Uzina Mecanica si Sasiuri Dacia (UMCD) a produs, saptamana trecuta, motorul pe benzina cu numarul 1.500.000. Motorul de tipul K7M EURO 5, cu o capacitate cilindrica de 1,6 litri, a fost livrat Uzinei Vehicule Dacia.
Printre clientii carora Uzina Mecanica Dacia le furnizeaza motoare se numara Uzina Vehicule Dacia (pentru gama Logan si Sandero) si uzine Renault din Franta, Rusia, Maroc, Africa de Sud, Columbia.
Cele doua varietati de motoare asamblate la UMCD, K7J (1,4 litri) si K7M (1,6 litri), au început sa fie fabricate la Mioveni odata cu lansarea gamei Logan, în 2004. In prezent, linia de fabricatie are o capacitate instalata zilnica de 1.567 motoare.
In 2010, UMCD a asamblat peste 247.780 de motoare. Cei 3.785 de angajati ai Uzinei Mecanice produc si asambleaza doua tipuri de cutii de viteze, module de transfer (organ specific versiunilor 4x4 ale modelului Dacia Duster), punti fata si spate, cadre fata si spate, osii spate si brate inferioare.
UMCD este cea de-a doua uzina mecanica din grupul Renault la nivel mondial, fiind organizata în sase departamente de fabricatie (Motoare, Cutii de viteze J, Cutii de viteze TL, Aluminiu, Sudura/Presaj, Asamblaj/Cataforeza/Uzinaj). În 2010, în uzina au fost înregistrate mai multe cifre importante de productie, printre care: cutia de viteze J cu numarul 1.500.000, cutia de viteze TL cu numarul 300.000, motorul K7 cu numarul 1.250.000.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu