joi, 30 iunie 2011

Dacia & GEFCO



O colaborare de succes din 2008 pana in prezent.
Logistica este una dintre cele mai importante activitati din industria auto, asigurand atat materia prima pentru fluxul de fabricatie, cat si transportul catre destinatia finala a masinii, in mainile clientului, totul in cadrul unui sistem performant de gestiune. A treia entitate ca marime a Dacia, Directia Logistica a implementat incepand cu 2008 un parteneriat de transport feroviar cu Gefco, primul operator de transport vehicule Dacia pe tren.


Dacia si Gefco au marcat peste 200 000 vehicule transportate si 700 trenuri expediate impreuna pana in prezent printr-o calatorie inedita intr-un vagon atasat trenului care transporta vehiculele de pe platforma industriala de la Mioveni catre portul comercial Constanta. La bordul trenului a avut loc o conferinta de presa sustinuta de oficialii celor doua companii.

miercuri, 29 iunie 2011

"Vă pupă Jean" Phillippe Dayraut !

Mare bucurie, prototipul propulsat de un motor V6 (3,8 litri) preluat de la un Nissan GT-R, pilotat de francezul Jean Phillippe Dayraut, a fost ocupantul locului 3 la Pikes Peak. La finalul competiţiei, amuzantul pilot a rostit un salut românesc în vogă -"Vă pupă Jean". Cursa a avut startul la 2.860 metri iar sosirea la 4300metri pe un traseu de coşmar. Roxana Ciuhulescu de la ProTV l-a intervievat pe faimosul actor Paul Walker (din celebrul film Fast & Furios), a vizitat muzeul unei foste baze aviatice americană si a facut multe fotografii. Emisiune despre cursa de la Pikes Peak, sambata la ProTV .


CNVC 2011 - Resita 1-3 iulie , Valea Domanului



Clubul Sportiv UCM Sport organizează pe cunoscutul traseu din Valea Domanului, CUPA REŞIŢA 2011 - Etapele VII şi VIII ale Campionatului Naţional de Viteză în Coastă - Dunlop 2011, eveniment organizat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

Dedicată împlinirii a 240 de ani de industrie reşiţeană şi a 45 de ani de cercetare şi dezvoltare de echipamente hidroenergetice la Reşiţa, CUPA REŞIŢA 2011 este organizată în parteneriat cu Primăria Municipiului Reşiţa şi inclusă în amplul program al „Zilelor Reşiţei“, ocazionate de prăznuirea Sfinţilor Apostoli Petru şi Pavel, patronii spirituali ai municipiului de pe Bârzava. Motive suficiente pentru ca Lucien Hora şi Christian Nistoran, membrii echipei ACM Sport – lidera campionatului – să-şi dorească şi să obţină victoria în faţa concetăţenilor lor.


Etapele VII şi VIII ale CNVC - Dunlop 2011 se vor desfăşura vineri - 1 iulie şi duminică - 3 iulie 2011. Traseul aflat pe DN58, pe sectorul cuprins între km 43 şi km 51, cu o lungime de 4,820 km şi o pantă maximă de 21,5%, este considerat de către piloţi a fi unul dintre cele mai spectaculoase din ţară. Faţă de ediţia din 2010 a CUPEI REŞIŢA, traseul din acest an este mai lung cu 970 m, linia de start fiind amplasată pe DN58, la km 43+980.

Sunteti asteptati la CUPA REŞIŢA 2011, la poalele Munţilor Semenic, locul în care tradiţia tehnică şi industrială se contopeşte armonios cu frumuseţea Banatului Montan şi dragostea reşiţenilor pentru sportul cu motor.


Vibrăm la unison cu sutele de cai putere!

marți, 28 iunie 2011

Dacia vinde kituri de schimbat uleiul la domiciliu



Dacia încearcă să-şi atragă clienţii din Franţa în service pentru întreţinere odată ce le expiră garanţia. Marca din Mioveni derulează o strategie care vizează comercializarea de kit-uri de revizie complete la preţuri competitive, în încercarea de a atrage clienţii care erau tentaţi să-şi facă singuri schimbul de ulei după ce expiră garanţia, potrivit automarket.ro.

Potrivit celor de la Autosblog.fr, un kit de schimbat uleiul pentru un model Dacia costă 69 de euro, iar suma include 5 litri de ulei, un filtru de ulei, garnitura de la buşonul de ulei şi un recipient în care să scurgeţi uleiul folosit din motor.

Ca bonus, clienţii primesc un filtru de aer gratis, pentru "împrospătarea" motorului pe două planuri.

Oficial: Anvelopele de iarna devin obligatorii



Camera Deputatilor, for decizional, a decis marti: echiparea autovehiculelor cu anvelope de iarna, in perioada 1 noiembrie - 1 martie, este obligatorie. Vezi ce sanctiuni risti daca n-ai macar cauciucuri all-seasons!

Deputatii au adoptat, cu 153 de voturi pentru, 123 impotriva si o abtinere, Ordonanta Guvernului care prevede obligativitatea echiparii autoturismelor cu anvelope de iarna. Camera Deputatilor este for decizional in cazul acestui act normativ, aprobat deja de Senat pe 26 aprilie, potrivit Mediafax.

Ordonanta 5/2011 prevede sanctionarea conducerii autovehiculelor pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei fara anvelope de iarna cu retinerea talonului auto si amenda de pana la 4.000 de lei. Neechiparea cu anvelope de iarna, precum si cu lanturi in cazul vehiculelor de transport marfa de peste 3,5 tone si al celor de transport de persoane cu peste noua locuri atrage retinerea talonului auto si a unei amenzi cuprinse intre 2.500 si 4.000 de lei. In caz de accident, la sanctionarea cu amenda se adauga o suma dedicata repararii drumurilor si despagubirilor pentru pagubele produse.

De asemenea, conform definitiei prevazute de reglementare, cauciucurile "all-seasons" sunt acceptate ca fiind anvelope de iarna.

Obligativitatea echiparii autovehiculelor cu anvelope de iarna se impune 5 luni anual, incepand cu data de 1 noiembrie pana la 1 martie.

luni, 27 iunie 2011

Dacia Duster pe podium la Pikes Peak



Pilotul francez Jean Philippe Dayraut a incheiat cursa din clasa "Unlimited" din cadrul Pikes Peak International Hill Climb pe pozitia a treia, informeaza site-ul oficial al competitiei. El concurind pe o Dacia Duster de 850 de cai putere, prelucrata de Renault Sport in colaborare cu VIP Challenge.

Dayraut a incheiat proba cu timpul de 10 minute, 17 secunde si 707 miimi, pe un traseu cu o lungime de 19 kilometri (s-a alergat la o altitudine de peste 2.000 de metri).

Castigatorul de la clasa suprema a fost Nobuhiro Tajima, cu un timp de 9:51.278, acesta concurand pe o masina Suzuki SX4 Hill Climb Special.Nou record al competitiei.

"Unlimited" este cea mai importanta clasa din cadrul Pikes Peak International Hill Climb. Din cei cinci piloti aflati la start, doar trei au reusit sa duca cursa la bun sfarsit (printre ei si Dayraut - Dacia Duster).

Clasament clasa "Unlimited":

1 Nobuhiro Tajima 09:51.278 (Suzuki SX4)
2 Rhys Millen 10:09.242
3 Jean Phillipe Dayraut 10:17.707 (Dacia Duster)

duminică, 26 iunie 2011

Romania Grand Prix Timisoara 2011



Pfiuuuu ! Hai ca trebe sa ma descarc ....

Tineti minte cand am tot trambitat aici pe thread ca in viitorul apropiat se va desfasura un nou campionat de circuit viteza?!!!!

Ei, bine....ieri si azi am avut parte de cea mai mare dezamagire in ceea ce priveste asteptarile mele in privinta acestui concurs !

Sa va spun ce s-a intamplat.

Sâmbătă a pornit la drum la Timişoara o nouă competiţie automobilistică, Campionatul Naţional de Circuit Viteză Urban. Noua întrecere aduce şase etape ce se vor desfăşura exclusiv pe circuite stradale în vestul ţării.

CE POMPOS SUNA NU ? !!!!

Timişoara găzduieşte primele două etape ale acestei competiţii ce este organizată de Comisia de Automobilism şi Karting Timiş. Apoi caravana va opri la Hunedoara, în 24-25 iulie, pentru rundele trei şi patru, pentru ca finalul să fie programat cel mai probabil la Arad.

Aşadar, sub titulatura de Romania Grand Prix Timişoara 2011,( POMPOS RAU ) în acest week-end s-au desfăşurat două curse distincte. Concursul se desfăşurat în Piaţa Huniade, în perimetrul cuprins de străzile Michelangelo – Nikolaus Lenau – parcarea Modex. Asta a înseamnat închiderea circulaţiei în zona centrală a oraşului Timişoara sâmbătă între orele 14-22 şi duminică între 10-18.

Fiecare etapă e alcătuită din câte două probe speciale, fiecare a câte 2 kilometri lungime.

Bun !!! Toate bune si frumoase pana aici. Ma pregatesc frumos cu aparatul de fotografiat si cu mult elan astept inceperea cursei.
Ma asteptam la o veritabila cursa de viteza ca pe vremuri . (depasiri,lupte bara la bara,etc.).
Cand colo ce sa vezi?!!! Pai era defapt concurs de tip " TIME ATTACK" .
....in fine !!! Am stat putin, l-am admirat pe Florin Staici care a facut spectacol cu un Subaru si apoi am plecat cu un gust amar.
PACAT !

sâmbătă, 25 iunie 2011

Pikes Peak - Dacia pe locul trei in calificari



Jean Philippe Dayraut a obtinut locul trei in calificarile pentru cursa Pikes Peak, francezul reusind aceasta performanta pe o Dacia Duster de 850 de cai putere, informeaza site-ul oficial al competitiei. Marea cursa va avea loc duminica.

In cursul zilei de vineri, Dayraut a bifat un timp de 04.51.794, peformanta cu care s-a clasat pe locul trei in cadrul clasei Unlimited, cea mai importanta a raliului. Primul a fost Nobuhiro Tajima (04.33.804), in timp ce al doilea a incheiat ziua Rhys Millen (04.48.266).

Dupa ce a participat timp de doi ani la Trofeul Andros, Dacia isi incearca norocul si intr-o competitie americana, modelul Duster participand la "Pikes Peak International Hill Climb".

joi, 23 iunie 2011

Parada Suticilor, la inaugurarea pasajului Basarab

La o asemenea realizare, merita o inaugurare pe masura!Si sa uitam de carcoteli, de rautati, de tot felul de pretentii,macar pentru ziua de parada!E un pasaj pentru bucurestenii de azi, si nu numai!Oamenii trebuie sa vada, la fata locului, mergand la pas, despre ce e vorba, iar Sorin Oprescu lea dat aceasta ocazie, unica!

La un asemenea eveniment si o parada pe masura !

La Bucharest Summer Parade au participat Fanfara Angelys, Fanfara Valahia, Fanfara Ploiesti și Fanfara Jandarmeriei, motocicliști, mașini retro și tunate, au fost prezenți și reprezentanții minoritățillor, cei ai constructorului, dar și Ansamblurile Ciuleandra, Doina Dunării și Mugurel de Prahova.

La eveniment vor mai defila și reprezentanții Poliției Rutiere, cei ai Pompierilor, ai Poliției Locale și ai Jandarmeriei.

In cadrul paradei masinilor retro, nu puteau lipsi "suticile"...Dacia 1100.



Pikes Peak Hill Climb - AMR 3 zile

Pe 26 iunie 2011 va avea loc celebra urcare in coasta de la Pikes Peak. Pentru prima oara in istorie, Dacia va participa prin intermediul unui Duster special modificat, cu o putere de 850 cp. Insa la clasa suprema numita Unlimited, Duster mai are alti 4 concurenti. Haideti sa-i cunoastem pe toti.

Unlimited este clasa suprema, iar timpul realizat anul trecut de Nobuhiro Tajima cu al sau SX4 de 10:01.408 va fi probabil depasit anul acesta. Scopul suprem este depasirea barierei celor 10 minute.

1.Dacia Duster No Limit - VIP Challenge



Masina are 850 de cp dintr-un motor de Nissan GT-R special modificat, tractiune integrala si este condusa de Jean Philippe Dayraut.

2.Suzuki SX4



Masina care detine recordul anului trecut de 10 minute si 1 secunda. Si anul acesta este favorita la titlu. Acest Suzuki SX4 are 910 cp si este condusa de Nobuhiro "Monster" Tajima.

3.Hyundai RMR PM580



Masina care s-a cam facut de ras anul trecut, cand a sosit la cursa nu tocmai pregatita. Acum insa este pusa la punct si scoate nu mai putin de 700 cp. Sofer va fi celebrul Rhys Millen.

4.Prototip PVA-03



Masina condusa de texanul Paul Dallenbach, un veteran al cursei, care anul trecut a venit cu doar 550 cp, revine anul acesta cu puterea dublata.

5.Mitsubishi Lancer EVO 959 - Rally Ready



O masina de aproape 1000 cp condusa de Dave Carapetyan. La baza este un Lancer EVO, dar cu modificari majore sub capota.


Hai Dacia!!!

miercuri, 22 iunie 2011

Polus Tuning Days Cluj 25-26 Iunie 2011

Locatie: Polus Center Cluj – Cluj Napoca, Romania
Data: 25-26 Iunie 2011

Polus Tuning Days reprezinta cea de-a patra editie a celui mai mare eveniment cu specific
de tuning si auto din Transilvania . Ca de fiecare data se pune accent maxim pe tot ceea ce este frumos si spectaculos in lumea Tuningului.



Polus Tuning Days 2011:

Peste 200 de participanti (privati si firme) vor expune ultimele noutati in materie de masini si produse aftermarket. In afara de fete frumoase si muzica buna o sa mai gasesti aici si cele mai tari masini din lumea Car Audio ce se vor intrece in a 2-a etapa a Campionatului National de Car Audio. Se anunte recorduri doborate si masini surpriza! Iar ca sa fim siguri ca oferta e completa, Grav Drift Team (Calin & Dobre) si HAI & KNS vor fi prezenti pentru o demonstratie de Drift & Show la cote maxime! Asadar, cate ceva din tot ce e mai bun in lumea tuningului Romanesc te asteapta la Polus Tuning Days!

Pe scurt:

Expozitie de masini modificate cu participare nationala si internationala
- Show de drift cu piloti si masini de top!
- Dezvaluirea unor masini in premiera – proiecte deosebite!
- Masini noi - cele mai cunoscute marci auto vor fi prezente cu ultimele noutati!
- Expozanti privati (firme) din domenii aftermarket auto – tuning, piese de schimb, accesorii
- A doua etapa din Campionatul National de Car Audio
- Concurs RC DRIFT si expozitie de modele
- Super party la cel mai tare club din Romania – Obsession – sambata seara!

Un model Duster pentru India

Renault va lansa anul viitor în India un model Duster adaptat acestei piețe, care va fi fabricat la Chennai, a anunțat astăzi constructorul auto, la doar câteva zile după anunțul privind introducerea unei variante a SUV-ului românesc în Brazilia, Argentina și Columbia.



La fel ca în America Latină, Dusterul indian va fi comercializat sub marca Renault Duster, scrie Mediafax.

Renault va lansa în India cinci modele până la sfârșitul anului viitor și dezvoltă în același timp o rețea națională de servicii pentru a-și asigura o felie cât mai consistentă dintr-o piață aflată în plină explozie.

Primul model introdus de Renault pe piata indiana este Fluence, lansat în luna mai, urmat de Koleos pe segmentul SUV premium și de Duster. Gama va fi completată de un model compact construit pe o platformă a alianței cu Nissan și de un vehicul încă necunoscut.

Renault a prezentat vineri, la salonul auto de la Buenos Aires, un model Duster adaptat pieței sud-americane, care va fi produs în Brazilia și lansat în Brazilia și Argentina în acest an, respectiv în Columbia anul viitor.

marți, 21 iunie 2011

GTT DRAG RACING BRASOV 26 IUNIE 2011



GTT Drag Racing Editia a 2-a | 26 iunie 2011

GTT Drag Racing 2011 - Concurs de accelerare,viteza pe 402 m | Editia a 2-a
Traditia continua la Brasov in data de 26 Iunie 2011 se are loc GTT DRAG RACING editia a-2a , un eveniment organizart de Clubul Automobil Gtt Racing cu sprijinul Primariei Brasov si al viceprimarului Miklos Gantz. Locatia pentru desfasurarea acestui concurs este este bulevardul 13 Decembrie pe lugimea de 402 metrii.

La aceasta editie o sa aveti parte de foarte multe surprize si de foarte multe masini puternice pe care nu le cunoasteti.


Din program:

- concurs de dragracing
- cronometrarea profesionala este asigurata de Asociatia Romana de DriftDin program:
- concurs de dragracing
- cronometrarea profesionala este asigurata de Asociatia Romana de Drift

Data desfasurare: 26 Iunie 2011
Locatie: B-dul 13 Decembrie
Organizator: GTT Racing

Program:

07:30 – se deschid portile si incep inscrierile
10:00 – incep calificarile
12:00 – inchiderea inscrierilor
14:00 – inchiderea calificarilor
15:00 – inceperea finalelor

Suprafata de concurs:

- 2 benzi netratate dar cu un asfalt aderent

Taxa de participare:

- Categoria Street: 100 ron
- Categoria Profi : 150 ron

Premii categoria PROFI:

- locul I – 400 ron
- locul II – 200 ron
- locul III – 100 ron

GTT Drag Racing:

Concurs de accelerare, viteza pe 402 m
Data desfasurare: 26 Iunie 2011
Locatie: 13 Decembrie – Brasov
START concurs: Duminica 26.06.2011 ora: 10:00

Conditii de participare:

Sunt admise toate persoanele fizice care poseda permis de conducere cu vechime de peste un an de zile.
Numarul concurentilor maxim admisi este 40
Fiecare concurent are la dispozitie 2 manse de calificari.
Pe baza timpilor realizati se califica pentru finala primii patru concurenti.
Mansele finale se vor desfasura prin eliminare directa: 1-4; 2-3.

Categorii:

Moto: M1 = pana la 750 cmc
M2 = peste 750 cmc
Auto:
Categoria N1
Motor cu aspiratie sub 1500 cmc – tractiune FWD, RWD
Categoria N2
Motor cu aspiratie intre 1501-1800 cmc – tractiune FWD, RWD
Categoria N3
Motor cu aspiratie intre 1801-2500 cmc – tractiune FWD, RWD
Categoria N4
Motor cu aspiratie intre 2501-3500 cmc– tractiune FWD, RWD
Categoria N5
Motor cu aspiratie peste 3500 cmc– tractiune FWD, RWD
Categoria N6 – AWD – indiferent de capacitatea cilindrica
Categoria N7 – Diesel – indiferent de capacitatea cilindrica si de tractiune
Categoria N8 – Special
Se acorda concurentului cu cel mai bun timp realizat.

Specificatii:

FWD –tractiune fata, RWD – tractiune spate, AWD- tractiune integrala
Cilindreea la motoarele turbo se calculeaza: motoare aspirate cilindreea x 1.7

Premierea:

Se premiaza primii trei clasati pe categorii constituite. Premierea la categorii unde nu au fost admise la start cel putin 5 participanti, este la decizia organizatorului

duminică, 19 iunie 2011

Cele trei "fete" ale lui Duster



Duster are, începând de astăzi, trei "feţe" diferite, în funcţie de colţul lumii în care este vândut. După ce SUV-ul dezvoltat de Renault şi Dacia şi-a început cariera de piaţă la Mioveni acum aproximativ un an sub sigla Dacia şi după ce am văzut acum ceva vreme versiunea Renault dedicată pieţelor din Ucraina şi din ţările arabe, Duster îşi schimbă încă o dată înfăţişarea în America de Sud, acolo unde SUV-ul care se vinde sub sigla Renault primeşte un design complet nou, asemănător celui pe care modelul Renault îl va avea şi în Rusia.

Schimbări importante se regăsesc şi la nivelul interiorului modelului Renault, acesta fiind - conform comunicatului oficial emis de constructorul francez - unul "îmbunătăţit" la nivelul materialelor şi finisărilor. Schimbările estetice vizează şi designul interior, bordul fiind complet modificat faţă de cel existent în Europa.

Renault Duster va avea în America de Sud două motoare, ambele având capacitatea de a funcţiona pe baza de combustibili alternativi, foarte căutaţi în Brazilia. Vorbim de 1.6 16v şi de 2.0 16v. Dacă varianta 1.6 16v dispune opţional de o cutie automată, singurul care poate fi comandat împreună cu sistemul de tracţiune integrală este motorul de 2.0 litri.

vineri, 17 iunie 2011

Redescopera Transilvania intre 12-18 iunie cu Dacia Duster



Cea de-a treia etapa a campaniei « Redescopera Romania » a demarat duminica, 12 iunie. Cinci Dacia Duster vor traversa cea mai inalta sosea din Romania, Transalpina, pentru a ajunge in Podisul Transilvaniei. Printre bloggerii care au spus „prezent” in aceasta etapa a proiectului initiat de Petrom se numara Bobby Voicu, Doru Panaitescu, Adrian Mihaltianu, Razvan Baciu, Augustin Radu si Piticu.


In decurs de o saptamana, cele cinci Dacia Duster se vor opri la Biserica Fortificata Biertan, Cetatea Saschiz, Biserica din Herina sau Castelul Banffy. Printre obiectivele stabilite in aceasta excursie se numara si Muntele de sare de la Covasna, Muzeul Palariilor de Paie de la Criseni, Salina Turda si Vulcanii Noroiosi. Nu se vor trece cu vederea nici Schitul de la Paltinis, unde este inmormantat Constantin Noica, sau casa memoriala a lui Lucian Blaga de la Sebes.


Si pentru ca „Redescopera Romania” nu se limiteaza doar la vizitarea unor locuri importante din punct de vedere istoric sau cultural, in aceasta etapa se vor descoperi si rememora obiceiurile si traditiile de Rusalii, asa cum au fost pastrate in regiunile traditionale ale Romaniei: obiceiul Calusarilor in zona de Sud a tarii si „boul impanat” sau „instrutat”, in Nordul Transilvaniei.

via: dacia

joi, 16 iunie 2011

Dacia "Fandag" 2011 in Olanda

Iata inca o petrecere mare în Hole Doornse a faniilor Dacia 2011! Mai mult de 1.500 de oameni din familia Dacia au fost prezenti la intalnirea Dacia din Olanda. A fost a cincea aniversare a Dacia în Ţările de Jos pentru a sărbători marca si a se distra de minune.

miercuri, 15 iunie 2011

Dacia in era Turbo



Pe platforma industriala Dacia din Mioveni va incepe, in a doua parte a anului viitor, productia motorului turbo pe benzina cu numele de cod H4, iar ulterior va intra in fabricatie si propulsorul cu nume de cod H5, au declarat pentru 0-100.ro surse din cadrul Grupului Renault Romania. Capacitatea maxima de productie va fi de 300.000 de motoare H4 si H5 pe an. Este pentru prima oara cand cineva din interiorul companiei spune cand si cate propulsoare de noua generatie vor fi fabricate la Mioveni.
"Citeste continuarea aici

Raliul Argesului - ANULAT

Se anuleaza Raliul Argesului

Biroul Federal al FRAS a decis sa anuleze Raliul Argesului, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2011. FRAS apreciaza eforturile depuse de catre organizator pentru asfaltarea traseului si organizarea etapei in conditii maxime de siguranta pentru sportivi si pentru public, insa termenul limita pana la care lucrarile trebuiau finalizate a expirat. Dl Stefan Vasile, vicepresedintele FRAS si dl Silviu Moraru, presedintele Comisiei de Raliuri au constatat ca nu se respecta graficul lucrarii de asfaltare angajat de organizator in fata Biroului Federal si a Comisiei de Raliuri, iar deficientele constatate anterior nu au fost remediate in timp util.



Romania, tara noastra draga....
oricum se va face raliu la timisoara, este un plus, o sa fie etapa 9, daca o sa fie.
pana acum in acest an numa ne-am batut joc.
-la Brasov nu a fost ok.
-la Mures jumate din raliu s-a anulat (oricum si in irc in acest an la monte carlo s-au plecat cu gume de uscat si sus au gasit zapada, deci se putea si la noi)
-la Cluj nu a fost ok shakedown-ul, nu a fost ok ca doctoru a vrut sa faca raliu international...si-a pierdut licenta de organizator pentru 2 ani
-la Arges s-a anulat raliu ca nu s-a asfaltat aici este si vina organizatorului, putea sa-l asfapteze de anul trecut din iulie...putea sa puna covor asfaltic de jos pana sus, o tara intreaga ii multumea ca nu-si rup masinile.
acum sa vedem ce s-a mai intampla la sibiu?!!!!

Rusine !

marți, 14 iunie 2011

GTT Drift Series Etapa 3 A - Brasov 18 - 19 iunie 2011



Federatia Romana de Drift, impreuna cu Asociatia Romana de Drift, echipa King of Europe si GTT Racing Club, va invita la cea de-a III-a etapa a Campionatului Nationale de Drift - GTT Drift Series. Evenimentul va avea loc in parcarea mare din Poiana Brasov 18-19 iunie 2011.

Din motive independente de dorinta FRD, aceasta etapa nu poate avea loc la Cluj Napoca, asa cum a fost programata si isi cere scuze pe aceasta cale publicului clujean, care de fiecare data ne-a primit in numar mare si cu mare caldura.
Pentru prima data in Romania jurizarea se va face prin telemetrie cu aparatura de ultima generatie. Circuitul va fi cartografiat prin GPS si cu ajutorul senzorilor montati pe fiecare masina se vor putea sti cu exactitate toate elementele necesare unei jurizari corecte si neinterpretabile.
Nivelul driftului din Romania a crescut foarte mult si un astfel de sistem de jurizare se impune deja pentru a elimina pe cat posibil eroarea umana si implicit eventuale decizii incorecte.
Acest sistem electronic va fi dublat de experimentata echipa de arbitrii King of Europe in frunte cu Mike Procureur, care vor implementa pentru prima data in Romania jurizarea prin telemetrie.

PROGRAM:

Sâmbata 18 iunie

08:00 – 10:00 Brifing + antrenamente debutanti
10:00 – 12:00 Antrenamente libere
12:00 – 13:30 Taxi Drift
13:30 – 14:30 Pauza
14:30 – 18:00 Antrenamente libere

Duminica 19 iunie

08:00 – 09:00 Brifing + antrenamente debutanti
09:00 – 11:00 Antrenamente
11:30 – 13:30 Calificari
13:30 – 14:30 Pauza
14:30 – 18:00 Concurs drift
18:00 – Ceremonie premiere

luni, 13 iunie 2011

Sandero, cea mai înaltă poziție in Franta



Dacia Sandero este, în 2011, cea mai apreciată mașină de clasă mică în Franța, potrivit studiului anual realizat de compania de cercetare JD Power, care evaluează satisfacția clienților.
Sandero a împărțit cea mai înaltă poziție a podiumului clasei B cu modelul japonez Mazda2.
Dacia a ocupat locul opt în clasamentul pe mărci.
Cele mai apreciate mărci de mașini în Franța sunt, în ordine, Honda, Audi, Volvo, BMW și Mercedes-Benz.

duminică, 12 iunie 2011

Regionala Logan Club Argeș - 2011 Editia A 3 A




Logan Club Mioveni, Logan Club Pitești impreuna cu

Primăria orașului, Centru Cultural Mioveni în parteneriat cu Automobile Dacia Renault, și Asociația Sportivă Sprint Club Pitesti organizeză în perioada 24-25 iunie 2011 Regionala Logan Club Argeș după următorul program:


Vineri 24 iunie -Vizita la Automobile Dacia a loganiștilor din țara;

-campare, cazarea invitatilor.

Sâmbătă 25 iunie- Concurs de accelerare (Uzina Dacia poarta 3-poarta 2)

-3 categorii de putere - exclusiv pentru membrii LC
-Înscrierea la concurs
-Începerea concursului
-Turul orașului
-Concursuri inedite
-Festivitatea de premiere
-Balaceala, gratareala, fotbal la Complexul Bemo !

vineri, 10 iunie 2011

ART D`ECO2 - Concurs quiz Dacia

Stapanesti arta de a conduce ecologic? Raspunde la cele 5 intrebari ale testului din concursul "Art d`ECO2 si afla daca stapanesti arta de a conduce ecologic. Daca raspunzi corect, te poti inscrie la tragerea la sorti din data de 24 iunie 2011 si poti castiga un set de picnic, un set outdoor sau un cort si mai multe tricouri si sepci inscriptionate cu semnatura Dacia ECO2.

joi, 9 iunie 2011

Dacia 1300 Black Edition 1975

De fiecare data cand vad o Dacia asa de frumoasa ma apuca nostalgia si emotia vremurilor de altadata. Un mare respect pasionatilor de automobile care stiu sa respecte adevarata valoare. Nu neaparat valoarea materiala, cred cea sentimentala si trairile emotionale care te fac sa vibrezi la vederea unei asa frumuseti,sunt in ziua de azi ceva foarte rar. O bijuterie de masina.

Astazi va prezint un tanar din Arges, de 22 de ani, pe nume Cristi care a readus la viata o Dacia 1300 din 1975. Cum srie si in titlu, masina este de culoare neagra ! Arata intr-un mare fel. Sa mai spun ca si jantele Gotti, ridica estetica masinii enorm. A fost prezenta anul acesta la Romanian Tuning Show. Acum, inainte sa va las in compania unor fotografii cu masinuta, mai vreau sa spun ca sunt surprins ca foarte multi tineri incep sa restaureze masini din vremuri apuse. Si acest lucru e promitator si inbucurator in acelasi timp. Felicitari !!!








miercuri, 8 iunie 2011

CNVC 2011 - Trofeul Teliu – Memorialul Eugeniu Ionescu Cristea



In acest sfarsit de saptamana - Trofeul Teliu, etapele 5-6 de CNVC .

Acest weekend al verii 11-12 iunie programeaza etapele 5 si 6 ale Campionatului National de Viteza in Coasta, reunite sub denumirea generica de "Trofeul Teliu".Defapt anul acest poarta numele de Trofeul Teliu – Memorialul Eugeniu Ionescu Cristea . La fel ca si la cealalta dubla a sezonului desfasurata pe meleagurile muscelene, lista de inscrieri provizorie este foarte numeroasa.Pentru aceasta etapa cuprinde numai putin de 73 de piloti.Un record absolut in ultimii 5 ani.Număr care poate creşte,în schimbul unui supliment financiar, nu piperat, înscrieri se mai pot face până vineri, în preziua cursei.


Si Dacia este reprezentata acolo cu mai multe echipaje !

112 Beldie Mihai Aurel Dacia Logan H 2 Autosport Fair Play
414 Kelemen Peter Sandor Dacia Logan N 2 Auto Crono
456 Cristea Mihai Dacia Logan H 2 Rally Spirit Onesti
481 Badina Radu Dacia Logan N 2 Motorhome

Sa le tinem pumnii...

Chevrolet DragRacing - 11 iunie 2011 Satu Mare

Cel mai mare eveniment automobilistic din Transilvania are loc din nou la Satu Mare. La data de 11 iunie Aeroportul International Satu Mare gazduieste un nou Chevrolet DragRacing.
Aici, cele mai puternice masini din centrul Europei se vor intrece in curse pe 402 metri, in cadrul Campionatului Central European de Accelerare.



Concursuri de accelerare în 24 de categorii, pentru maşini de stradă şi cele special construite,elemente de show auto şi moto, programe de timp liber pentru toate gusturile şi toate vârstele, în special tineret – toate la cel mai mare eveniment automobilistic din nord-vestul Transilvaniei: Chevrolet DragRacing 2011.

Evenimentul aflat la a treia ediţie va fi singura etapă română a Campionatului Central European de Accelerare (CEDC), unde se vor întrece şoferi din cinci ţări din centrul Europei, respectiv singura etapă cu posibilitatea colecţionării de puncte pentru Campionatul Naţional de Accelerare Auto a României. Totodată, pentru şoferii din judeţul Satu Mare este în pregătire competiţia „de casă” Cupa Satu Mare.

Demonstraţii pe două şi patru roţi: anul acesta, în premieră, sunt invitaţi „magicienii” showurilor moto din Ungaria, care vor oferi demonstraţii drag-bike şi prezentări de accelerare moto, nemaivăzute în zona noastră până acum.

Party & Afterparty! Pe plaja artificială, amenajată de Ştrandul Termal Carei, cei mai renumiţi DJ vor încinge atmosfera: DJ Vali Bărbulescu, DJ Sterbinszky şi DJ Yaang de la Kiss FM vor asigura cel mai mare party în aer liber văzut vreodată, până noaptea târziu. Lasershow, spuma-party, totul pe Aeroportul Satu Mare.

Pretul Biletului:15 Ron cu gratuitate vizitatorilor sub 14 si peste 65 ani !

marți, 7 iunie 2011

Foto: Dacia Duster "No Limit" pe pista

Zilele trecute va prezentam un scurt video cu Dacia Duster de 850 cp care va participa pe 26 iunie la celebrul Pikes Peak International Hill Climb din Colorado USA.De aceasta data va prezint fotografii cu monstrul pe pista. Masina e testata de insusi pilotul Jean-Philippe DAYRAUT.




Reclamă estivală la Sandero

Sandero a primit recent un facelift în Brazilia, acolo unde modelul este vândut sub marca Renault, este promovat printr-o reclamă estivală.

luni, 6 iunie 2011

Turcia este a doua ca importanta pentru Dacia, dupa Romania



Dacia a incheiat anul trecut cu vanzari de 19.168 unitati in Turcia, incluzand 13.230 de autoturisme si 5.938 de autovehicule comerciale usoare, potrivit cotidianului turc Hurriyet.

Cota de piata a Dacia a urcat pe aceste segmente la 2,36%, respectiv 2,4%, a spus Aybar.

Cu o cota de piata de aproape 2,5%, Dacia se situeaza intre primele zece marci dupa vanzari dupa datele de anul trecut.

"In primele cinci luni am vandut 8.625 de masini Dacia, inclusiv 6.641 autoturisme si 1.985 autovehicule comerciale usoare. Intre pietele mai mici de un milion de unitati, Turcia este a doua ca importanta pentru Dacia, dupa Romania", a spus Aybar.

Obiectivul pentru acest an este atingerea unei cote de piata de 3% pentru Dacia si plasarea intre primele zece marci dupa vanzari la sfarsitul anului, a adaugat el.

Modelele Sandero si Duster au avut un impact pozitiv ridicat asupra vanzarilor de autoturisme Dacia, a spus seful Renault Mais.

Piata auto din Turcia a crescut puternic in ultima perioada, dar acest trend va incetini gradual, considera Aybar.

via: incont.ro

Campionatul National de Indemanare Auto – Etapa 2



In perioada 4-5 iunie 2011 a avut loc a doua etapa a Campionatului National de Indemanare Auto 2011 ce s-a desfasurat in parcarea Carrefour Colentina din Bucuresti.
Chiar daca nu esti pilot licentiat si nu esti posesor al unui autoturism pregatit special pentru raliu, acum poti participa in Campionatul National de Indemanare Auto, competitie ce se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.
Iata cateva imagini de la concurs...binenteles cu participanttii Dacia.
De remarcat o inedita aparitie a unei frumoase Dacia 1100 galbena a a domnului Mihai Bercioiu.