joi, 28 iunie 2012

Dacia Duster poate fi deja precomandata in Marea Britanie

Britanicii pot plasa deja precomenzi online pentru Dacia Duster, pe dacia.co.uk. Avansul este de 100 de lire sterline, iar primele comenzi urmeaza sa fie onorate incepand cu luna ianuarie a anului viitor Dusterul va avea in Marea Britanie un pret de pornire de 8.995 de lire sterline (12.250 de euro). "Salut. Noi suntem Dacia. Facem masini. Masini care pun accentul pe utilitate si nu pe frivolitate. Ne-am facut un dusman din ce nu este necesar. Pentru ca noi consideram ca trebuie sa platiti doar pentru ce aveti nevoie.(...) Primul nostru model (pe piata britanica - n.r.), SUV-ul Dacia Duster cu cinci locuri, incepe de la 8.995 de lire sterline", este mesajul cu care clientii britanici sunt intampinati pe site-ul dacia.co.uk. Masina va fi disponibila in trei variante de echipare: Access, Ambiance si Laureate. sursa: 4tuning

marți, 19 iunie 2012

Romania, pe locul 4 in topul productiei de masini

In zona Europei Centrale si de Est, Organizatia Internationala a Constructorilor de Automobile (OICA) a dat publicitatii cifrele aferente productiei de masini. Aflata pe locul patru, Romania, cu 310.243 unitati, cu circa 80.000 mai multe decat in 2008, detine trei uzine de asamblare: Roman Brasov, Dacia-Renault Mioveni si Ford Craiova. Cu aceste trei fabrici, tara noastra depaseste productia de circa 200.000 de celor patru fabrici din Ungaria (Suzuki - Esztergom, VW AG - Gyor, NABI - Kaposvar, IKARUS - Budapesta). Aflata in scadere fata de 2008, cand erau asamblate 342.359 de vehicule, productia din Ungaria are mari sanse sa o depaseasca din nou pe cea din Romania chiar din acest an. Asta pentru ca noua uzina Mercedes-Benz din Kecskemet se va afla in plin avant. sursa:4tuning

luni, 11 iunie 2012

Masini de Legenda nr. 19 – Moskvitch 407

Moskvitch 407 este un autoturism rusesc, produs la UZIN MZMA – o fabrica de la periferia Moscovei unde se produceau masini cu motoare mici. Modelul 407 este de fapt o imbunatatire din punct de vedere tehnic fata de predecesorul sau Moskvitch 402, trecand de un motor 35 CP la unul de 45 CP. Produs timp de 5 ANI DIN propan '58, în '63, de exemplu, Portile Uzinei moscovit au iesit 360.000 de maşină, multe fiind date la export, astfel se face ca au existat si in Romania. Ceea ce l-a facut o masina de legenda, nu au fost dotarile, performanta sau aspectul, ci robustetea si fiabilitatea ei. Acestea s-au datorat caroseriei masinii ce era de 0.8-1.1 mm grosime (de aici si glumele ca Tabel sunt TANC). Acesta a si fost motivul prin care a rezistat de-a lungul timpului, existatnd si in prezent foarte multe modele atat la particulari cat si la muzee. sursa: autosworld.eu

luni, 4 iunie 2012

Dacia Lodgy pe locul trei in Franta

Acum noua uzină Dacia se află la câţiva kilometri de coasta Spaniei şi la mai puţin de 2.000 de kilometri de Franţa, în timp ce distanţa faţă de România este de circa 4.000 de kilometri. Aproape 1.800 de automobile Lodgy au fost înmatriculate deja luna trecută pe piaţa franceză, volum ce a clasat automobilul de familie direct pe locul 93 în topul celor mai bine vândute maşini la nivelul primelor cinci luni ale acestui an, potrivit statisticilor Comitetului Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA). Atât în Spania, cât şi în Franţa, înmatriculările Dacia au înregistrat creşteri notabile odată cu lansarea noului model. În Franţa, principala piaţă a Dacia, înmatriculările de autoturisme ale con­structorului autohton au punctat un avans de 5,3% la nivelul lunii mai, la un volum de puţin peste 6.800 de maşini. La nivelul primelor cinci luni, înmatriculările de autoturisme Dacia pe piaţa franceză au scăzut cu 23% faţă de perioada similară a anului trecut, la 31.500 de maşini, declinul fiind însă micşorat faţă de primele patru luni ale anului, când era de 28,5%. În Spania Dacia a crescut luna trecută cu 27%, la aproape 1.700 de autoturisme, dintre care 235 de unităţi au reprezentat monovolumul Lodgy. La nivelul primelor cinci luni creşterea a fost de 19%, la 5.800 de unităţi. Cel mai bine vândut monovolum pe piaţa franceză este Peugeot 3008, din care au fost livrate luna trecută puţin peste 3.600 de unităţi. Modelul Dacia cu cele mai multe înmatriculări în Franţa a fost şi în luna mai SUV-ul Duster produs la Mioveni, cu 2.840 de unităţi, păstrându-şi locul 12 în topul celor mai bine vândute maşini pe piaţa franceză în acest an. sursa: zf.ro

duminică, 3 iunie 2012

Masini de Legenda nr. 18 – GAZ 69A

Numarul 18 din colectia Masini de Legenda, ne aduce un model GAZ 69A, o masina de teren ruseasca. Noutatea la aceasta masina nu este nici una, fiind doar un model derivat din GAZ 69 sau mai bine zis legenda autohtona Aro IMS. Singurele diferente notabile dintre modelele GAZ 69A si GAZ 69(IMS-ul nostru) sunt faptul ca nu avea roata de rezerva pozitionata lateral si mai avea inca un rand de usi pentru locurile din spate. sursa :autosworld.eu

sâmbătă, 2 iunie 2012

Vino la "Operatiunea Dacia Lodgy"

Fă cunoştinţă cu noul model Dacia Lodgy. Vino cu familia în showroom-urile Dacia din toată ţara, în perioada 7 – 10 iunie 2012, la Operaţiuniea Dacia Lodgy. Descoperă noul model Dacia, o maşină ideală pentru familia ta şi planurile pe care vi le faceţi împreună. Te invităm să testezi noul model Dacia şi poţi să câştigi una dintre cele 3 Dacia Lodgy puse în joc. Verifică dacă ai câştigat o Dacia Lodgy! Caută plăcuţa câştigătoare în showroom şi în ziarele ProSport şi Gazeta Sporturilor sau poţi să obţii chiar acum o plăcuţă, accesând http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/lodgy/opo.form Este simplu: 1. Vino în showroom cu plăcuţa Lodgy. 2. Verifică numărul în calculator. 3. Află dacă ai câştigat maşina. Câştigă o Dacia Lodgy pentru un weekend. În cazul în care nu ai găsit numărul norocos, ai şansa să câştigi un week-end cu Dacia Lodgy dacă participi la concursul nostru de fotografii. Vino în showroom-urile Dacia în perioada 7–10 iunie 2012, fă-ţi o fotografie cu familia ta şi Dacia Lodgy în zona special amenajată şi poţi câştiga maşina pentru un weekend. Detaliile Operaţiunii Dacia Lodgy vor fi disponibile gratuit în showroom-urile Dacia înainte de începerea Operaţiunii.