duminică, 28 februarie 2010

Francezii cu DUSTER pe zapada

Francezii de la portalul Caradisiac au fost primii jurnalisti auto care au avut ocazia de a analiza noul Duster in Franta, pe un traseu acoperit de zapada. Cum era de asteptat, principalele subiecte abordate au fost legate de spatiu interior, pret si design.

"Pretul incepe pentru versiunea cu tractiune fata sub 15.000 de euro, iar unele surse afirma ca se apropie de 14.000 de euro", spune jurnalistul francez. In ceea ce priveste designul, francezul a subliniat faptul ca daca "maschezi logoul Dacia, este aproape imposibil sa-l identifici ca fiind un model din gama constructorului roman, cu toate ca prezinta elemente imprumutate de la restul modelelor Dacia, precum portierele care amintesc de Sandero".

Dacia Logan Tuning by Radu (FastFurios)


Acesta e marea pasiune a lui RADU din Turda !

DACIA LOGAN 2007 - 1.5DCI culoarea Rosu Pasion
- PREZENTARE EXTERIOR:
- Kit exterior complet Pro Stret Tuning - bara fata; bara spate, pasaje aripi fata spate mai pronuntate ,praguri, eleron(Pilot),oglinzi exterioare de MCV,autocolante Prestige pe stalpi, faruri angel ayes(Street Storm),pozitii cu 4 leduri pe fata - xenon pe faza scurta(Philips), stopuri cu leduri(Street Storm),folie omologata SOLARZONE pe luneta si geamurile din spate, jante WOLFRACE pe 15 inch+ distantiere de 3.5+3.5 cm pe axa spate.
- PREZENTARE INTERIOR:
- Pedale+bila maneta schimbator- Lampa - Italia;burduf de la schimbatorul de viteze din piele rosie+volan imbracat partial in piele rosie;consola centrala PH2,consola butoane Presige, ceasuri tip plasma in bord(albastru cu rosu);iluminare albastra display bord;ace indicatoare rosii;Ceas de boost digital de la Raid Hp;Lumina ambientala rosie sub pedalier(banda cu leduri) si in dreapta fata si albastra(module cu leduri) la deschiderea usilor;aeratoare rosii. Incalzire in scaunele fata.
- PREZENTARE DOTARI MULTIMEDIA:
- DVD cu diagonala de 5 inch + touch screen + Bluetooth+ TV tuner(Hy Mav). La interior - 2 parasolare cu display de 9 inch(Eonon) si oglinda retrovizoare cu display de 7 inch conectate la dvd.
Difuzoare fata/spate -Jvc.
- PREZENTARE PERFORMANTE:
- In urma resoftarii facuta la DimSport am obtinut un cuplu de 194.7 Nm fata de 160 Nm cat era initial si a crescut puterea de la 68 Cp la 98 Cp(toate acestea se pot observa in graficul Dino afisat), iar presiunea in turbina este de 1 bar.
- PALMARES:
- Masina a castigat 2 premii din 6 participari: -BEST AUTOHTONA - 4Tuning Days -Cluj 2008 si - BEST EXTERIOR la Tg. Mures BBT Tuning Show - 2008;
- Am participat la urmatoarele: -10-12 aprilie 2009 la Bucuresti la 4Tuning Days 2009;
-4-5 Iulie 2009 la CST EVENT CLUJ-IULIUS MALL
-19-20 Septembrie 2009-King of Europe Drift+Tuning+Car Audio Show CLUJ -30.10.2009-01.11.2009 Napoca Motors Days
Face parte din Team CSR.

sâmbătă, 27 februarie 2010

Duster pe liste de asteptare


Asteptarea pentru Duster a dus la crearea de liste de asteptare si precontracte pentru achizitia primului SUV din Mioveni. Livrarile incep in aprilie.
Dacia Duster, primul SUV din istoria constructorului din Mioveni, a creat liste de asteptare si precontracte inainte de lansare. Duster este primul SUV 4x4 low-cost, este bazat pe platforma lui Logan si este asteptat de clienti inca din anul 2008, cand au aparut primele zvonuri care anuntau un asemenea model de la Dacia. Versiunea de productie a acestui model debuteaza public la Salonul Auto de la Geneva, iar vanzarile in Romania sunt asteptate sa debuteze in lunile mai-aprilie.

Duster a atras deja o serie de clienti care au platit un avans de 5.000 de lei catre unii dealeri si au semnat un precontract. Astfel, clientii respectivi s-au inscris pe o lista de asteptare si vor fi primii care vor intra in posesia unui Dacia Duster in Romania. In cazul in care clientii se razgandesc, dealerii le returneaza avansul in intregime. Desi dealerii nu au inca pretul lui Dacia Duster, acestia fac deja rezervari pentru SUV-ul din Mioveni, urmand sa afle lista completa de preturi la finele saptamanii viitoare.

Primele exemplare Dacia Duster vor fi livrate clientilor in prima parte a lunii aprilie. Prezentarea lui Dacia Duster in cadrul retelei locale de dealeri va avea loc pe data de 6 martie, cand vor fi communicate si preturile oficiale. Cei de la Dacia se asteapta sa asambleze circa 60.000 de modele Duster in decursul acestui an daca volumul total va urca la 250.000 de masini, ceea ce l-ar pune pe Duster pe locul trei ca volum in cadrul productiei Dacia.

miercuri, 24 februarie 2010

Ham-ul lui Norby


Un alt Logan care iese din tipare este cel al unui prieten de la Arad.
A participat la 4Tuning Days si am auzit numai cuvinte de lauda.
Norby s-a axat in principiu pe un tuning vizual,care trebuie sa recunoastem este excelent.
Culoarea masini este CAMELEON , iar capota este pictata in airbrush chiar de mama lui.
Felicitari !

joi, 18 februarie 2010

A.Prost: "Duster va avea succes in Franta"


Cvadruplul campion mondial de Formula 1 care a concurat in Trofeul Andros pentru Dacia considera ca noul SUV al constructorului roman va fi un succes pe pietele din Vest.
Alain Prost sustine ca Duster, SUV-ul pe care il pregateste Dacia pentru Salonul Auto de la Geneva, va reprezenta un succes de piata in Franta, acolo unde imaginea marcii romanesti a crescut enorm in ultima perioada. Nu am testat noul Duster, dar urmeaza s-o fac in urmatoarele saptamani. Cred ca va avea foarte mare succes in Franta. Desi brandul Dacia nu a fost unul foarte cunoscut pana acum, situatia s-a schimbat in ultima perioada.
Alain Prost a participat in editia 2009/2010 a Trofeului Andros la bordul unui Dacia Duster de competitie, reusind sa termine pe locul al doilea la general, dupa Jean-Philippe Dayraut, care a concurat pe o Skoda Fabia. Prost sustine insa ca a inceput discutiile cu Renault si Dacia pentru a reprezenta marca romaneasca si in urmatoarea editie a celei mai cunoscute competitii europene care are loc pe circuite acoperite cu gheata. "A fost o oportunitate pentru mine sa fac echipa cu dacia si sa incepem un proiect nou, cu un brand nou. A fost foarte important sa avem o expunere buna. Vorbim deja despre sezonul viitor. Obiectivul este sa castigam titlul", spune pilotul francez.

Conform declaratiilor lui Alain Prost, sansele ca un roman sa intre in competitie alaturi de el in echipa Dacia in sezonul urmator exista, insa sunt destul de mici. Totul este deschis, insa este dificil sa gasesti un nou pilot care sa aiba experienta pe un astfel de circuit. Fara experienta este foarte greu, dar totul este deschis. Nici eu nu aveam stilul potrivit pentru a fi competitiv pe gheata in prima faza, deoarece eu pilotam ceva mai precis, in stilul circuit. Nu eram bun la asa ceva, dar am luat-o ca pe o provocare, incheie cunoscutul pilot francez.

marți, 16 februarie 2010

Verdict Dacia Duster: Un SUV reusit


Jurnalistii auto din Franta au avut ocazia de a face cunostinta cu noul Duster cu doua saptamani inainte de debutul modelului la Geneva. Verdictul lor este pozitiv
Din postura lor de "gazde" a tuturor modelelor pe care Renault si Dacia le scot pe piata, jurnalistii francezi au acces de foarte multe ori inaintea celor romani la anumite informatii si la anumite teste oficiale. Acestea sunt conditiile in care jurnalistii portalului francez Caradisiac au avut ocazia de a urmari foarte indeaproape noul Dacia Duster, model pe care constructorul de la Mioveni il va prezenta oficial in fata presei de abia in 2 martie, in cadrul Salonului Auto de la Geneva.

Desi francezii nu au testat masina in adevaratul sens al cuvantului, primele impresii de la bordul lui Duster sunt, spun acestia, foarte pozitive. Prima impresie: Duster arata mai bine in realitate decat in poze. "Chiar daca Duster nu este foarte fotogenic, realitatea este cu totul alta, deoarece modelul este mai degraba reusit. Are un design foarte individualizat care il distinge in fata restului gamei Dacia. Daca maschezi logo-ul Dacia, este aproape imposibil sa il identifici ca pe un model din gama constructorul roman, chiar daca anumite elemente sunt imprumutate de la restul modelelor Dacia", spun francezii, referindu-se mai ales la portierele preluate direct de pe Sandero.

La interior, noul Dacia Duster ramane fidel liniilor din restul gamei, desi unele tuse il idividualizeaza. "Plansa de bord este clasica si acoperita cu plastice dure, dar nu foarte dezagreabile la o prima vedere. Cu toate acestea, subsidiara Renault a inteles ca interioarele reprezinta unul dintre punctele sale slabe si a adus pe Duster cateva tuse interesante, cum ar fi elementele din plastic negru de pe consola centrala si de pe usi sau comenzile radio pe volan, care apar pe versiunile de top", noteaza francezii, care nu uita insa sa critice amplasarea comenzilor pentru geamurile laterale pe tunelul central.

Evident, jurnalistii de la Caradisiac nu au uitat sa sublinieze caracterul practic al modelului romanesc, sustinand ca spatiul pentru pasageri este generos si ca portbagajul vine cu o capacitate care multumeste pe oricine, osciland intre 475 si 1600 de litri. In ceea ce priveste motorizarile lui Duster, francezii spun ca acestea sunt mai mult decat suficiente, in conditiile in care benzina de 1.6 litri si 110 CP sau diesel-urile de 85 sau 110 CP trebuie sa impunga cel mai usor model din segment. "Duster are 1180 de kilograme in versiunea 4x2 si 1280 de kilograme in versiunea 4x4, deci este cel mai usor model din categoria sa. Sistemul 4x4 provine de la Nissan si ii va permite modelului sa iasa din cele mai multe situatii grele, in conditiile in care garda la sol este de 200 mm iar unghil de atac si cel de degajare ajung la 30, respectiv 35 de grade", spun ziaristii din Hexagon.
Desi au reusit sa vada, sa atinga si sa aprecieze indeaproape caracteristicile lui Dacia Duster, jurnalistii francezi nu au reusit inca sa puna mana pe preturile oficiale, care raman principalul semn de intrebare in ceea ce priveste primul SUV creat de Dacia. Conform acestora, Duster va avea in Franta un pret de pornire care se va invarti in jurul sumei de 14.000 de euro, urmand sa intre pe piata in aprilie.

duminică, 14 februarie 2010

Loganul lui Miker


Un alt Logan exceptional fara nici un element de kitch si care a castigat multe cupe la saloanele de tuning !
Iata cateva modificari:
1. Eleron Zender + integrare custom in portbagaj (pierdut)
2. Pragurile inserate in caroserie.
3. Incuietorile fata + emblemele spate scoase si acoperite
4. Spitele la jante vopsite negre
5. Lumina numar spate + lumina plafoniera zeXstar
6. Amortizoarele BILSTEIN . . . in compozitie cu arcurile EIbach sunt nota 10 . . . confort sporit si stabilitate mult mai mare.
7. Set scaune Sport JSV cu centuri
8. Insonorizate Dynamat (portiere fata, portiere spate, portbagaj,)
9. Player Alpine 9887r + bluetooth adapter 300bt, Boxe fata infinity REF Component 2x90w RMS, Boxe spate Infinity Ref 2x95w RMS, Sub Sealed Pionneer - 400 W RMS, Statii Maganat Rock 8000 4x140w RMS si Magnat Tribal X One 1x500 w RMS
10. Filtru Green In carcasa de la Racing Nick
11. Masina vopsita integral . . . THE NEW DACIA (culoarea Helblau)

vineri, 12 februarie 2010

Pretul lui Duster intre 12.000-17.000 euro cu TVA


Un dealer din Germania a afisat pretul noului model Dacia Duster. Duster pleaca de la 13.040 de euro in Germania si probabil va costa cu 1 mie de euro mai putin in Romania.
Dacia va prezenta oficial la Salonul Auto de la Geneva noul model Duster, moment in care producatorul intern va dezvalui si pretul oficial al primului 4x4 din istoria sa.

In ciuda acestui lucru, primele speculatii privind pretul noului model Dacia nu au intarziat sa apara. Astfel, un dealer din Germania a afisat deja preturile noului model care urmeaza sa plece de la 13.040 de euro cu TVA pentru versiunea Duster 1.6 16V 4x2 si sa ajunga la 16.300 de euro cu TVA pentru versiunea Duster Ambiance 1.5dCi 4x2. Din pacate, dealerul german nu a publicat inca preturile pentru versiunea 4x4.

Zvonurile de pe piata romana sustin ca noul model Duster va avea un pret de plecare de circa 12.000 de euro cu TVA in tara noastra, urmand ca o versiune 4x4 sa ajunga sa coste circa 17.000 de euro. Pana la anuntul oficial al producatorului roman, niciunul dintre aceste preturi nu este sigur.

Logan si Sandero in Algeria

Renault se afla in tratative cu statul alegerian pentru constructia unei noi fabrici in Africa de Nord.
Renault va construi o fabrica auto in Algeria, conform cotidianului francez Le Monde. Un oficial al companiei franceze a tinut sa precizeze ca Renault nu a purtat discutii cu autoritatile algeriene, dar a recunoscut ca mai multe tari sunt monitorizate pentru amplasarea unei noi fabrici.

Noua fabrica Renault urmeaza sa fie amplasata in Rouiba si va fi detinuta in proportie de 49% de compania franceza, actionarul majoritar urmand sa fie statul african. Noua fabrica Renault din Africa de Nord va asambla modelele Logan si Sandero, care vor fi vandute sub sigla Dacia, si modelul Symbol.

Piata algeriana a consumat in 2009 un numar de 17.000 de unitati Dacia si 39.000 de unitati Renault, compania franceza avand o cota de 25% din piata.

profit DACIA


Dacia a raportat pentru anul trecut un profit de 230,28 milioane lei, potrivit datelor neauditate publicate de companie in Monitorul Oficial de marti, in raportul de fuziune cu producatorul Auto Chassis International Romania (ACIRO).
Potrivit datelor auditate din 2008, automobile Dacia inregistrase un profit de 222 milioane lei.

Rezultatele companiei vor fi prezentate actionarilor in vederea aprobarii la urmatoarea adunare generala, ce ar trebui sa aiba loc in primavara acestui an.

"Absorbtia ACIRO de catre ADSA vizeaza simplificarea organizarii juridice a grupului Renault in Romania, facilitand coordonarea activitatilor de fabricatie motoare, cutii viteza si sasiuri si limitand eventualele restrictii juridice si administrative impuse de mediul social si economic romanesc", se mentionaza in documentul publicat in Monitorul Oficial.

Potrivit documentului, operatiunea de fuziune finalizata anul trecut va avea ca efect, printre altele, reducerea considerabila a costurilor adminsitrative operationale, cu implicatii asupra profitabilitatii societatii.

ACIRO a prezentat, la randul sau, un profit de 8,06 milioane lei aferent anului trecut si, potrivit datelor din Monitorul Oficial, profitul companiei rezultate in urma fuziunii dintre Dacia si ACIRO se ridica la 228,22 milioane lei.

In 2009, vanzarile la nivel mondial ale Dacia au crescut cu 20,5%, comparativ cu anul 2008, la mai mult de 310.000 de vehicule, iar cota de piata a companiei in Romania a crescut cu 1,5%, la 28,9%.

In ce priveste vanzarile Dacia pe piata europeana (UE, Islanda, Norvegia si Elvetia), acestea au crescut in 2009 cu 29,2%, la 237.912 milioane unitati, sustinute de primele de casare, iar cota de piata a avansat de la 1,3% in 2008 la 1,6%.

luni, 8 februarie 2010

Logan Pick-up electric in S.U.A.


Un fost dealer Chrysler din Iowa va scoate la vanzare versiuni electrice ale lui Logan Pick-up, MCV si Van. Modelele electrice sunt asamblate deocamdata in Romania.
Dacia Logan Pick-up sta la baza primului pick-up electric construit si vandut vreodata in lume. Acesta a fost dezvoltat de compania americana Electric Motor Cars (EMC) si a fost prezentat de Des Moines Motors, un fost dealer Chrysler.

"Modelele sunt asamblate si create in Romania. Deocamdata avem doar trei exemplare, care au ajuns in State vineri, 5 februarie. Pe langa pick-up, vor exista versiuni electrice ale lui Logan MCV si lui Logan Van, urmand sa avem la dispozitie in urmatoarele saptamani circa 100 de masini electrice care vor fi scoase la vanzare. Cele trei versiuni de caroserie vor fi disponibile in curand si pentru drive test. A mai ramas sa gasim si dealerii care sa vrea sa comercializeze acest tip de masini", a declarat Gene Gabus, omul de afaceri care detine Des Moines Motors.

Foarte interesant este faptul ca primele date tehnice ale versiunii electrice Logan Pick-up sunt mai mult decat imbucuratoare pentru fanii acestui tip de masini. Astfel, autonomia totala a unui astfel de model este de 420 de kilometri, iar incarcarea completa are loc in trei ore la o priza de 220V.

In conditiile in care aceste cifre se vor dovedi reale, modelul electric semnat EMC va realiza un adevarat record pentru un model electric de pe piata. Cea mai buna autonomie a unui vehicul 100% electric ii apartine unui model creat in 2003 intr-o serie limitata de compania AC Propulsion. Acesta era denumit Tzero si putea sa parcurga 400 de kilometri dupa o singura incarcare. Insa daca AC Propulsion Tzero costa pe atunci 220.000 de dolari, pretul anuntat pentru modelul bazat pe Logan Pick-up este de 38.000 de dolari.

Conform primelor informatii aparute in presa americana, pick-up-ul electric bazat pe Dacia Logan ar putea fi modificat si transformat in curand in Florida, la o uzina a unuia dintre producatorii cunoscuti de peste Ocean. "Mai multi constructori s-au interesat deja de proiectul nostru", declara acelasi Gene Gabus.

sâmbătă, 6 februarie 2010

Australienii de pe Facebook vor Dacia Sandero


Fanii australieni ai lui Dacia Sandero au initiat o petitie pe Facebook prin care cer lansarea modelului romanesc pe aceasta piata.
Succesul in vanzari pe care Dacia il are pe cele mai importante piete ale Europei tinde sa se extinda si in afara ariei in care producatorul de la Mioveni este prezent. Atrasi de raportul pret/calitate excelent pe care il afiseaza modelele Dacia, locuitorii tarilor in care produsele din gama Logan si Sandero nu sunt prezente cer din ce in ce mai insistent aparitia acestora pe aceste piete.
Cel mai recent exemplu vine din indepartata Australie, acolo unde un fan al lui Sandero a initiat pe celebra platforma sociala Facebook o petitie denumita sugestiv
Bring the Dacia Sandero to Australia
Conform mesajului petitiei, australienii isi doresc masina pe aceasta piata tocmai datorita caracterului care a facut-o celebra si in Europa.

"Dacia Sandero este un hatchback cu cinci usi produs de producatorul francez Renault si subisidiarul roman Dacia. Aceasta masina frumoasa nu este disponibila in Australia... inca. Vreau sa initiez o petitie pe care o vor semna fanii modelului Dacia Sandero care ar vrea sa vada aceasta masina pe soselele din Australia", scrie petitionarul, care enumera in continuare principalele avantaje de piata ale lui Sandero. Printre acestea se numara "o masina cu patru usi foarte frumoasa", "foarte economica" si, evident, "ieftina si ieftina ca intretinere". Mai mult, chiar daca Sandero a primit trei stele la testele EuroNCAP, australienii considera ca Sandero este o masina "Foarte-foarte sigura pentru ocupanti".

Deocamdata, grupul de initiativa are 42 de membri, multi dintre acestia amintind de episodul Top Gear in care cei trei prezentatori s-au plimbat prin Romania si in cadrul caruia Dacia Sandero a fost laudata de James May

vineri, 5 februarie 2010

Dacia Duster in public PROBE



Iata primele imagini cu Dacia Duster in public, aflat intr-o sedinta de teste.
Au fost surprinse primele imagini cu noul model Dacia Duster, aflat in probe in Romania. Desi modelul inca nu a fost prezentat oficial de Dacia, eveniment pregatit pentru Geneva 2010, modelul 4x4 produs la Mioveni a fost deja surprins in public in cadrul unui eveniment.


Dacia Duster va fi disponibil, in versiunile 4X2 si 4X4, cu o motorizare pe benzina - 1.6 16v 110 CP precum si cu doua motoare diesel - 1.5 dCi de 85 CP si 1.5 dCi de 105 CP, prezente deja pe numeroase vehicule din gama Renault.

Fotografiile cu interiorul noului Dacia Duster releva cateva detalii care schimba imaginea unui habitaclu similar cu cel al lui Sandero. Consola centrala si fantele de aer din interior sunt imbracate intr-un plastic lucios, o noutate absoluta la Dacia, iar langa bricheta apare butonul de selectare a modulului 4x4. Mai mult, pentru prima data la un model Dacia, comenzile sistemului audio au fost amplasate sub volan, similar modelului oferit de Renault.


Inca o noutate notabila este prezenta unei tapiterii speciale si a scaunelor imbracate in piele. De asemenea, Dacia Duster va beneficia de cadrane cu o noua configuratie. Chiar daca imaginile nu sunt oficiale, nu exista dubii ca interiorul lui Duster nu va prezenta noutatile despre care am vorbit mai sus. Ramane de vazut daca interiorul prezentat va fi disponibil in versiunea standard, sau daca face obiectul unei versiuni superioare.

joi, 4 februarie 2010

Alain Prost si Dacia Duster vicecampioni la Trofeul Andros


Prima participare a Daciei la Trofeul Andros a fost una de succes. Trei victorii de etapa si locul al doilea in clasamentul general pentru pilotul francez Alain Prost i-au adus Daciei un bilant pozitiv in celebra competitie pe gheata, pe pistele de la Super Besse.

"Ne-am atins obiectivele, chiar daca in sportul auto putem mereu sa fim mai buni. La o prima participare si cu o masina complet noua, am fost o adevarata provocare pentru adversarii perfect rodati. Faptul ca am terminat pe locul doi un campionat in care ne-am inscris astfel reprezinta un rezultat bun", a declarat Alain Prost, se arata intr-un comunicat al Dacia Groupe Renalut.

marți, 2 februarie 2010

Dacia dubleaza livrariile in Franta pe luna ianuarrie 2010


Inmatricularile de autoturisme si vehicule comerciale usoare noi Dacia au crescut in prima luna a anului cu 133% fata de ianuarie 2009, pana la 8.155 unitati, dupa ce anul trecut au avansat cu peste 50%, a anuntat luni Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA).
In ianuarie 2010, Dacia a ajuns la o cota de piata in Franta pe segmentul autoturismelor si vehicule comerciale usoare de 4%, dupa volumul vanzarilor, comparativ cu 2% in prima luna a anului trecut.

Din numarul total de masini noi Dacia inmatriculate in ianuarie 2010, 7.553 au fost autoturisme (cota de piata de 4,4%), in crestere cu 122% fata de ianuarie 2009. Datele sunt ajustate fata de variatiile sezoniere.

In ianuarie 2009 au fost inmatriculate in Franta 3.501 de autovehicule noi Dacia, din care 3.407 autoturisme.

La nivelul intregii piete din Franta, inmatricularile totale au insumat 201.918 unitati (autoturisme si autovehicule comerciale usoare) in ianuarie, in crestere cu 13% fata de prima luna din 2009. Dintre acestea, 171.005 au fost autoturisme, in crestere cu 14%.

Este a noua luna la rand de crestere a vanzarilor de masini noi in Franta, tara in care statul acorda in continuare prime de casare.

Din 1 ianuarie 2010, prima de casare platita de statul francez la cumpararea unei masini noi a scazut la 700 euro, de la 1.000 euro in 2009, insa Renault a anuntat ca va compensa integral scaderea primei de casare in primele doua luni ale anului.

In 2009, producatorul auto roman controlat de Renault a inregistrat cea mai spectaculoasa crestere a vanzarilor pe piata franceza, de 51,3%, pana 65.956 unitati. Potrivit anchetei anuale a UFC-Que Choisir, publicata in editia de ianuarie, automobilele Dacia au urcat pentru prima data pe locul al treilea in clasamentul celor mai fiabile masini in randul automobilistilor francezi.