SUV-uri Duster în Indonezia

Duster este fabricat în Indonezia din subansamble importate din India, potrivit Mediafax. Modelul este vândut în Europa şi Africa sub marca Dacia, iar în restul lumii sub marca Renault. Renault a început totodată comercializarea pe piaţa din Indonezia a SUV-urilor Renault Koleos şi a modelului Megane RS, care vor fi importate din Coreea de Sud, respectiv Spania. "Intenţionăm să construim şi alte modele în Indonezia, pe care nu le-am anunţat încă, începând din 2015", a declarat un purtător de cuvânt al Renault. Indonezia este în prezent motorul economiei Asiei de Sud-Est, cu o populaţie de 250 de milioane de persoane. Cu numai 36 de vehicule la 1.000 de locuitori, piaţa are un potenţial bun de creştere pentru Renault, care încearcă să genereze vânzări în afara pieţei europene, unde situaţia este dificilă. Spre comparaţie, în Europa de Vest există 560 de maşini la 1.000 de locuitori. sursa: realitratea.net

Dacia Duster Facelift

Numai doua saptamani au mai ramas pana la debutul Salonului Auto de la Frankfurt din acest an, insa constructorul de la Mioveni nu pierde vremea si ne dezvaluie chiar astazi primele fotografii oficiale cu versiunea imbunatatita a modelului Dacia Duster. Introdus pe piata in cursul anului 2010, primul SUV din istoria celor de la Dacia se pregateste de primul facelift din cariera sa. Un facelift care, dupa cum am tot precizat in ultima perioada de timp, va debuta in premiera mondiala chiar in urmatoarele doua saptamani, atunci cand Salonul Auto de la Frankfurt isi va deschide larg portile atat pentru publicul larg, cat si pentru presa de specialitate din intreaga lume. sursa: 4tuning

Dacia pregateste fuziunea

Acţionarii Automobile Dacia se vor întruni la sfârşitul lunii septembrie a acestui an pentru a discuta fuziunea prin absorbţie a societăţii Matriţe Dacia, potrivit datelor din Monitorul Oficial, potrivit ZF. Aceasta este cea de-a doua fuziune prin absorbţie derulată în acest an după cea prin care Dacia a preluat şi divizia de logistică a Grupului Renault în România. sursa:realitatea.net

NATIONALA LOGAN CLUB ARGEȘ - 12-14 iulie 2013

Consiliul Local, Primăria și Centrul Cultural Mioveni în parteneriat cu Automobile Dacia Renault, Logan Club Mioveni, Logan Club Pitești și Asociația Sportivă Sprint Club Pitești organizează în perioada 12-14 iulie 2013, ediția a IV- a NATIONALA Logan Club ARGES. Program: Vineri 12 iulie2013 Ora 11.00-17.00 Vizita la Automobile Dacia Renault a loganiștilor din țară; Iata care sunt orele pentru vizite: Primul grup de la 15.30, cu rugamintea sa fie la poarta 7 bis la ora 15.15 pentru lista, comunicare informatii organizatorice etc. A doua de la 16.45, cu ora de strangere 16.30. Vizita se face in trenulet si dureaza cam 1h30. Pot fi max 16 persoane/grup. Am nevoie de lista de inscrisi pana la data de 4 iulie. Multumesc ! Instalare corturi participanti la Regională în Zona Bemo. Sâmbătă 13 iulie2013 Ora 09.30 Deplasarea loganiștilor de la Pitești la Mioveni; Ora 10.00 Înscrierea în concurs a participanților; Ora 10.30-13.30 Desfășurarea concursului de accelerare (drumul de legătură de la Uzina Dacia Renault –Poarta 2 și Poarta 3); Ora 13.30 Înscrierea în concurs a participanților la proba de indemanare; Ora 14.00-17.30 Desfășurarea concursului de indemanare (parcarea Eurest); Ora 19.00-22.00 Concert Smiley organizat de Automobile Dacia Renault ; Ora 23.00 Campionat de fotbal intre cluburile Logan din tara; Locatie: Terenul sintentic de la Bemo; Duminica 14 iulie 2013 Ora 11.00 Expozitie de Masini Retro/LOGAN Locatie-Strada Tudor Musatescu(in fara Centrului Cultural Mioveni); Ora 13.00 Festivitatea de premiere a loganistilor.

Dacia Duster facelift

Dacia Duster facelift va fi prezentat în timpul Salonului Auto Frankfurt 2013 din luna septembrie, conform publicaţiei franceze La Tribune. Francezii scriu că SUV-ul piteştean va primi o parte frontală complet nouă, dar şi un interior îmbunătăţit - cu un panou de bord de o calitate mai bună şi un sistem de navigaţie cu ecran tactil (cel mai probabil este vorba despre sistemul MediaNav, disponibil deja pe noile modele Dacia). După reînnoirea gamei Dacia cu noile generaţii ale modelelor Logan şi Sandero, Duster a devenit cel mai vechi model vândut de producătorul român.

MAI cumpără 150 de Dacia Duster prin programul RABLA

Ministrul Afacerilor Interne, Radu Stroe, a anunţat, vineri, că instituţia pe care o conduce urmează să cumpere, prin programul RABLA, 150 de maşini de teren, marca Dacia Duster, care vor fi distribuite în zone "cu acces dificil", informează Ministerul Afacerilor Interne (MAI). "Ministrul Afacerilor Interne a anunțat că în anul 2014, pentru dotarea cu tehnică corespunzătoare, mai ales cu autovehicule, vor fi achiziționate prin programul RABLA 150 autovehicule Duster cu tracţiune integrală, care vor fi repartizate în zone cu acces dificil", se arată într-un comunicat. Potrivit sursei citate, anunţul a fost cu ocazia unei vizite de lucru făcute de Radu Stroe în județele Satu Mare și Maramureş, unde ministrul a avut întâlniri cu reprezentanții prefecturilor şi ai structurilor de ordine şi siguranță publică. Cu acelaşi prilej, în ce priveşte angajările în sistem, ministrul Administraţiei şi Internelor a dat asigurări că cei aproape 1.300 de absolvenţi ai promoţiei din vara aceasta vor fi repartizaţi, cu prioritate, "acolo unde este nevoie pentru siguranţa cetăţeanului". sursa: realitatea.net

Duster Blockbuster

Producţia auto din România a crescut în primul trimestru cu peste 30% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, în contextul unei pieţe naţionale tot mai şubrede. Totuşi producţia a fost ajutată de exporturi, care au înregistrat o creştere de 12% la începutul acestui an. Dacia Duster este la ora actuală cel mai exportat model din România. Într-o piaţă auto care se află în continuă scădere la nivel european, câteva mărci auto înregistrează creşteri după creşteri. Printre acestea se numără şi Dacia, care a înregistrat în primul trimestru al anului vânzări cu 15% mai mari decât în aceeaşi perioadă a anului trecut. Modele precum Duster sau Sandero pun umărul alături de noile generaţii lansate de marii producători europeni pentru a estompa scăderile pieţei din Europa. Topul celor mai exportate modele, care au luat drumul unor pieţe precum Franţa, Spania sau Germania este condus de Dacia Duster, cu 34.194 unităţi. Următoarele modele sunt: Sandero (27.301 unităţi), Logan (24.045 unităţi) şi Ford B-Max (24.144 unităţi). Mai trebuie remarcat că Sandero a reuşit performanţa de a fi cel mai vândut din Spania în luna ianuarie. Anul acesta se estimează că producţia auto din România, care cumulează platformele de la Mioveni şi de la Craiova, va depăşi 400.000 autoturisme. Valoarea totală a acestora va fi de circa 5,4 miliarde de euro, conform ZF.ro.

Dacia STCC - testing (VIDEO)

Cel mai nou pretendent la titlul suprem în Campionatul Suedez de Turisme, unul dintre cele mai disputate din Europa, este Dacia STCC Edition, o maşină de competiţie cu estetică de Logan, rod al colaborării dintre importatorul local al constructorului argeşean şi noua echipă Dacia Dealer Team, condusă de pilotul Mattias Andersson. Iata si un filmulet cu masina la teste.

Programul Rabla 2013 va debuta pe data de 15 aprilie

Programul Rabla 2013 va debuta pe data de 15 aprilie, informează Money.ro citând declaraţiile lui Rovana Plumb, Ministrul Mediului. În cadrul aceleiaşi conferinţe, Ministrul Mediului a anunţat că tichetul rabla va avea o valoare de 1.500 de euro. Numărul tichetelor care vor fi emise în cadrul programului de reînnoire a parcului auto nu a fost încă dezvăluit, Rovana Plumb declarând că acesta nu poate fi precizat încă. Însă, Ministrul Mediului a anunţat că va fi o singură emisie de vouchere ”Rabla” pentru tot anul, semn că nu este în plan suplimentarea numărului de tichete în funcţie de cerere. După cum ne-au obişnuit guvernanţii, datele importante ale proiectului nu sunt disponibile, în ciuda faptului că versiunea oficială va intra în vigoare în mai puţin de două săptămâni. Deşi anii în care a fost permisă tranzacţionarea tichetelor Rabla au marcat rezultate mai bune pentru acest proiect, guvernanţii vor să evite intermediarii care tranzacţionează aceste tichete doar în scopul de a obţine profit de pe urma vânzării lor. Pentru a contracara acest lucru, cei de la Ministerul Mediului vroiau să permită o singură tranzacţionare a tichetelor Rabla 2013. Însă, Ministrul Mediului nu a specificat dacă acest lucru se va întâmpla în cazul proiectului final sau dacă ideea rămâne doar o declaraţie.

Masini de Legenda nr 40 – Dacia 1310

Numarul 40 al revistei Masini de Legenda aparut astazi 27 martie 2013, vine sa ne completeze seria de masini romanesti cu un nou model Dacia…Dacia 1310.Dupa modelul Dacia 1300 fabricat sub liceenta Renault mai bine de 10 ani in tara noastra, se impunea o schimbare si un progres vizibil. Ceausescu dorea neaparat o noua masina care sa fie cat mai competitiva si ieftina indeosebi pentru pietele internationale gen America de Sud, unde exporturile erau in crestere. Constransi de limitarile liceentei Renault, inginerii de la Pitesti au fost obligati sa pastreze cat mai mult din caroseia vechiului model, modificari notabile fiind mai mult la partea fata si spate. Desi productia modelului Dacia 1310 a inceput in 1979, ea a putut fi cumparata de romani incepand cu 1981. Acest model a fost si cel mai raspandit de pe piata romaneasca, poate si datorita faptului ca economia Romaniei a fost in crestere intre anii 80-90 si cat mai multi oameni de rand isi permitea sa o cumpere. sursa: autosworld.eu

Dacia STCC Edition

La începutul acestei săptămâni, producătorul de automobile Dacia, în colaborare cu Renault, a lansat în exclusivitate la Stockholm un nou model de curse, care va concura în Campionatul Suedez de Turisme (STCC). Echipa Dacia Dealer Team a prezentat bolidul Dacia STCC Edition, cu care va participa în competiția suedeză în 2013 și 2014. Pilotul care se va afla la volanul noii mașini este Mattias Anderrson, acesta dorind să lupte pentru podium cu modelul pe care îl va avea la dispoziție. "În decursul acestui sezon sper să găsesc viteza necesară pentru a lupta pentru podium. Disponibilitatea celor de la Dacia este extraordinară iar acest program de doi ani este cel mai important de până acum din cariera mea, cu echipa proprie", a declarat Aderrson la lansare. Dacia STCC Edition va fi bazat pe modeul de bază Logan, fiind preparat după specificațiile campionatului suedez de turisme. Pentru Dacia, aceasta este cea de-a treia implicare în competițiile de motorsport de peste hotare, în trecut luând parte la Trofeul Andros (cu Duster și Lodgy) și la Pikes Peak (cu Duster), o cursă de viteză în coastă.

Dacia ar putea lansa inca doua noi modele pana in 2015

Compania Dacia ar putea lansa pe piata inca doua noi modele de autoturisme pana la sfarsitul anului 2015, potrivit unui anunt facut de directorul de dezvoltare Renault, Tom Lane. Acesta a explicat ca, desi extinderea gamei de produse nu este o prioritate pentru compania Dacia, nu este exclus ca pana la sfarsitul lui 2015 sa apara pe piata doua noi modele, unul mini si unul de dimensiuni mai mari. "Lansarea unor modele complet noi nu ar trebui sa surprinda pe nimeni", a declarat Lane. Potrivit specialistilor, noul model mini s-ar putea numi Towny sau Citadine si ar urma sa fie lansat in 2013 sau 2014, la pretul de 5.000 de euro. Aceasta ar avea 3,7 metri lungime, motorizare doar pe benzina si o capacitate de 90 de cai-putere. Noul mini Towny sau Citadine de la Dacia ar putea concura cu Volkswagen Up, Skoda Citigo, Seat Mii sau Renault Twingo. sursa: 4tuning

Noua Dacia Logan MCV

Cea de-a doua generatie a modelului Logan MCV si o noua versiune a SUV-ului Duster, botezata Aventure. Acestea sunt cele doua premiera mondiala de care vorbeam la sfarsitul lunii trecute si pe care romanii de la Dacia le-au pregatit pentru cea de-a 83-a editie a Salonului Auto de la Geneva. Pe plan tehnic, ultima propunere a constructorului de la Mioveni promite familiilor practice o eficienta deja dovedita de versiunea sedan, noua Dacia Logan MCV avand nevoie de numai 3.8 litri de carburant pentru a parcurge clasica distanta de 100 kilometri pe ora atunci cand este echipata cu unitatea diesel de 1.5 litri, disponibila atat intr-o versiune de 75 CP, cat si intr-o varianta de 85 CP. De asemenea, viitorii clienti vor avea la dispozitie si doua motoare pe benzina, printre care motorizarea 1.2 16V de 75 cai putere, dar si noul propulsor supraalimentat de 0.9 litri, ce promite pana la 90 cai putere, plus un consum mediu de carburant ce se invarte in jurul valorii de cinci litri la 100 de kilometri. In plus, in unele tari, unitatea 1.2 16v 75 este disponibila într-o versiune benzină-GPL, care asigură un cost de utilizare mai mic şi emisii scăzute de CO2 (120 g / km în mod GPL). Noua Dacia Logan MCV va putea fi comandata incepand din al doilea trimestru 2013, preturile urmand a fi anuntate ulterior. sursa: 4tuning.ro

Intalnirea Logan Club Kronstadt 30-31 Martie 2013

Ce este mai placut in acest val-vartej cotidian decat sa evadam putin, lasand privirea si gandurile sa pluteasca deasupra tuturor,in culori si fantezii intr-o lume a povestilor,cu zane, printi si cavaleri,ai timpului apus de odinoara. Va invitam sa fim din nou copii…sa fim visatori si inocenti, intr-o lume a povestilor A fost odată ca niciodată...Aceeaşi poveste,şi totuşi ... Dacã aveţi planuri … anulaţi-le, pentru cã noi..Cavalerii si Domnitele cetatii Kronstadt,unde salasuieste LOGAN CLUB KRONSTADT, pentru mai bunã ştiinşã aflave’ţi ca se da sfoara-n tara, in cele patru zari , sa se stie …in preafrumoasele zi de 30,31 a lui Martie, va avea loc REGIONALA LOGAN CLUB KRONSTADT 2013 pentru care va rugam, pre voi preacinstiti oaspeti făceţi-ne hatârul să ne veselim si sã ne ospãtãm dupã datine strãbune alaturi de boieri dumneavoastra ,unde poruncitu-sa mare praznic si voie buna cu o poveste in lumea basmului…. Iar pentru mai multã putere şi întãrire a celor mai sus scrise poruncit’va sã se vesteascã şi sã se atârne pecete pe aceastã veste,aici dupa bunul plac al domniilor voastre. Chiar daca nu esti un Cavaler cu armura stralucitoare,o Ileana Cosanzeana , Fat Frumos sau o Domnita din Poveste, vrem sa te simti ca si ei,participand la INTALNIREA LOGAN CLUB KRONSTADTcu o poveste foarte cunoscuta noua, concursuri distractie si voie buna,sub Cetatea Kronstadt. Daca nu a-ti avut noroc de nici o culoare ,nu va pierdeti speranta,avem surprize si o lume de povesti ptr. toti. Va asteptam cu drag la inceput de primavara ! Locatia de cazare si povestirile le desfasuram la Grand Hotel Perla Ciucasului.

Dacia Logan Pick-Up si un Logan VAN la Salonul Auto de la Geneva 2013

Salonul Auto Geneva 2013 aduce noutati din partea celor de la Dacia. Potrivit unui anunt postat pe pagina de Facebook Dacia Germania, la standul de la Geneva urmeaza sa fie prezentate doua noi modele. Cel mai probabil este vorba de un Logan Pick-Up si un Logan VAN.Producatorul auto nu a precizat despre ce anume este vorba, mai multe detalii urmand sa fie dezvaluite la conferinta de presa din 5 martie din cadrul acestui eveniment. Noutatile vor fi anuntate chiar de Jerome Stoll, directorul de marketing al Grupului Renault. Sunt sanse mari ca la Geneva sa debuteze un Duster facelift. Pe lista cu revizuiri aduse Dusterului s-ar putea gasi o noua grila si blocuri optice mai mici, la care se vor adauga si noi echipamente la interior, inclusiv comenzi amplasate pe volan si sistem multimedia cu navigatie. A doua surpriza pregatita de Dacia ar putea fi o versiune break a noului Logan, lansat in toamna anului trecut. sursa:4tuning

Timbru de Mediu intra in vigoare de la 15 Martie 2013

Ordonanta de Urgenta referitoare la Timbrul de Mediu a fost astazi adoptata. Noua taxa auto numita Timbru de Mediu intra in vigoare de la 15 Martie 2013. In plus, pentru acest an, cei care doresc sa-si cumpere o masina electrica vor primi un tichet valoric de 2500 Euro. Principala noutate cu care vine acest Timbru de Mediu este plata taxei diferentiate pentru masinile diesel si cele pe benzina. Conform noii formule de calcul, masinile Euro 3 si Euro 4 pe motorina vor fi cele mai paguboase, cumparatorii acestora trebuind sa plateasca sumele cele mai mari la Circa Financiara pentru obtinerea acestui timbru. Rovana Plumb a mai declarat ca masinile pe motorina vor fi taxate cu un coeficient de 1,75 peste cele pe benzina. Tot ministrul mediului a mai spus ca cei care doresc sa cumpere masini electrice vor fi ajutati de stat cu un tichet valoric de 2500 de Euro. Aici este cazul masinilor 100% electrice, nu si hibride. Pana la 15 martie, mai este valabila taxa auto actuala. Insa dupa aceasta data, masinile non-Euro, Euro 1 si Euro 2 se vor bucura de taxa auto chiar si cu 90% mai mica decat cea actuala. sursa:4tuning

Dacia Lodgy pe locul 3 în Trofeul Andros

La volanul unui automobil Lodgy, pilotul francez Olivier Panis (46 de ani), care a concurat şi în Formula 1, se află pe podium în clasamentul general al întrecerii. Victorios în ultima etapă, Jacques Villeneuve ocupă abia poziţia a 20-a. Participantă la ultimele ediţii ale durei întreceri, Dacia a obţinut 10 victorii, ocupând locul 8 într-o ierarhie all-time a mărcilor întocmit din 2000 şi până acum. Mai mult decât atât, anul trecut marca românească a reuşit să câştige titlul, această performanţă datorându-se marelui campion francez Alain Prost. La ultima etapă a ediţiei în curs, desfăşurată în staţiunea Saint die Des Vosges, automobilul Lodgy condus de francezul Olivier Panis a terminat pe locurile 3, respectiv 4 în cele două curse. Fostul pilot de Formula 1 se află pe podiumul clasamentului general, cu 805 puncte, fiind devansat de Jean Philippe Dayraut (Mini / 860p) şi Benjamin Riviere (Citroen / 813p). sursa| Libertatea.ro

Masini de Legenda nr. 35 – Dacia 500 Lastun

Dacia 500 a mai fost denumita si “Lăstun”, nume imprumutat de la pasarea “lastun”. Ideea care a stat la baza producerii acestui automobil a fost dorinta creeari unei masini mici, usoare, si economice care sa faca fata usor traficului urban dar si sa transporte 2 adulti si 2 copii. /

Productia micutei masini a avut loc la Intreprinderea de Autoturisme Timisoara, fosta uzina Tehnometal intre anii 1988-1991, cand a fost considerata depasita din punct de vedere tehnologic si al fiabilitatii si s-a renuntat la productie. In total au fost produse 6.532 unitati. Dacia 500 Lăstun era echipata cu un motor in 2 cilindri, 499 cmc, 22,5 CP si un consum de 3,3 l/100 km. Toata masina era construita din rasini sintetice, fibra de sticla, ajungand ca greutatea masinii sa fie de 590 kg, din care motorul (mare parte construit din aluminum) cantarea doar 67 kg. Viteza maxima era de 106 km/h. n 1989 la targul de la Bucuresti – TIB, a fost prezentata o noua varianta de Lastun cu o caroserie mai alungita, ce oferea spatiu pentru 4 persoane adulte + bagaje, insa nu a mai trecut de stadiul de prototip. Au mai existat inca doua prototipuri modelele Egreta și Student, insa nici acestea nu au ajuns la productia de serie. Desi masina s-a numit Dacia, niciodata nu a purtat sigla de la Mioveni, ea purtand insemnele uzinei Tehnometal. Fabrica de la Timisoara a fost inchisa in 1992. sursa: autosworld.eu