"Duster 4X4 Everyone" - Transilvania Adventure Trophy 2011

O mica incursiune in cursa de masini in cadrul competitie Transilvania Adventure Trophy 2011 pentru pasionatii auto.

In cadrul cursei ce s-a desfasurata pe langa Deva, masinile Dacia Duster au fost aplaude si apreciate de toata lumea pentru comportamenul lor offroad exemplar dar si pentru spiritul de echipa al coechipierilor care au ajutat alte echipaje.



Echipa Duster 4x4 EVERYONE, formata din Alain Dubos (pilot), Marian Marin (copilot), Karol Constantin Pereteanu (pilot) si François Le Galliot (copilot) s-a pozitionat in prima treime a clasamentului final al Transylvania Adventure Trophy si a obtinut un rezultat mai bun decat la prima participare.

Aventura Offroad nu se incheie aici pentru clubul Duster 4x4, deoarece saptamana viitoare, intre 26 - 30 iulie, echipa va participa la Romanian Extreme Adventure care are loc la Buzau.

Dacia Duster la Bucovina OffRoad Challenge 2011

Anul acesta, Clubul Off-Road Bucovina a organizat cea de-a cincea editie a evenimentului concurs Bucovina Off-Road Challenge in perioada 19-22 mai,
in orasul Gura-Humorului, judetul Suceava.

BORC a aliniat la start in aceasta editie maximum 75 de masini 4X4 , ce au concurat la clasele:
STANDARD, OPEN si EXTREM.

Desigur ca nici Dacia Duster nu putea lipsi de la acest eveniment !Echipajul Remy Coutourier/Stefan Humă, pe Dacia Duster, au venit la Open pe locul 11 în clasamentul etapei.




foto: razvanutza

Dacia Duster in All Terain Rally Raid

Pentru prima data Dacia Duster a luat parte intr-o cursa de "raiduri" incadrat in categoria T1, care a avut loc in Portugalia.

Raid Duster este propulsat de un V6 330hp Renault, pregatit de Team Oreca, cu o cutie secventiala in 6 trepte.

Pilot Enrique Bonafonte insotit de Manuel Navarro in calitate de co-pilot, care si el a acumulat o experienta in lumea rally raid. Iar Maria Aroyo lider de echipa !

Bonafonte a avut numai cuvinte de lauda pentru formarea MRacing, responsabil cu pregatirea si intretinerea autovehiculului.

Aicha Rallye des Gazelles - La Start

Cele 8 femei care vor pilota in Raliul Gazelles sunt gata de start, vor ajunge in Maroc pentru a începe cursa, prevăzută să înceapă pe 22 martie 2011.



Rallye des Gazelles este o aventură internationala şi umana unica. Aceasta este o cursa 100% de sex feminin care, din 1990, reuneşte femei din mai mult de 30 de naţionalităţi diferite.

Din Franţa, Belgia şi Maroc, cele 8 participanţe selectate reflectă in fundal diverse meserii şi, în special în domeniile de inginerie si comert.Ele au demonstrat, de asemenea în timpul procesului de selecţie, angajamentul lor faţă de aceasta cursa dificila a fost bazata pe valorile grupului Renault, adica un spirit autentic de solidaritate, şi tenacitate.

Echipajele Feminine Dacia Duster By Renault :

Charles si Isabelle Dounia Bennani (echipajul 122, 4x4)
Claire şi Julie Oberti Salameire (echipajul 315, Crossover)
Audrey Bourgois şi Sonia Elfakir (echipajul 316, Crossover)
Sylvie Delcour şi Mary Speeckaert (echipajul 318, Crossover)



De la gheaţa Trofeu-lui Andros, Dacia Duster abordeaza acum dune de nisip şi urcusuri din Aicha Rally des Gazelles, a cărei ediţie 2011 are loc in perioada 19 martie - 2 aprilie. Pe o distanta de mai mult de 2500 de km în sudul Marocului, între poalele muntilor Atlas şi deşertul Sahara.

Redescopera Romania: Aventura Continua

Zilele trecute va informam despre proiectul Redescopera Romania 2011 cu echipa de blogeri condusa de Bobby Voicu si Dacia Duster.
Iata ca azi va prezint un mic pelerinaj a team-ului prin Podisului Mehedinti si Tara Hategului.

cu dusterele prin vad from trafictube on Vimeo.

Si cateva photo cu Dusterele pe zapada, unde s-a rulat in jur de 80-90 de km pe zapada (adica pe drumuri albe, de genul celui de mai jos, din poza) si s-au comportat excelent.Da, sosele pe care s-amers sunt mai mult trasee offroad pentru pasionatii de mers pe zapada .





foto by B.Voicu

Selectie pentru Dacia Duster in Aicha Gazelles Rally 2011

A XXI editie a Aicha des Gazelles Rally va incepe pe 22 martie.
A fost selectat un grup de 8 femei paticipante la test, ele sunt din Belgia,Franta si Maroc.In urma selectie de personal care a inceput se va organiza un curs de pilotaj care va avea aceleasi caracteristici si teren ca si cele cu care se vor confrunta in Africa.
Vom vedea daca aceasta noua participare ca fi la fel de fructuoasa ca si cea de anul trecut si daca va veni cu ceva nou fata de ultima editie.

Dacia Duster in Turul Scandinaviei

Pe data de 08 ianuarie , o Dacia Duster , participa la un "concurs" în scopuri caritabile , ScancoveryTrail 2011 .

Alaturi de un total de 40 de echipe până pe 15 ianuarie va face un tur in Scandinavia. Va parcurge circa 7.000 de km la temperaturi de -40 º cu drumurile acoperite de zăpadă, care va fi o provocare nu doar pentru echipaje, ci şi pentru vehicule.

"Duster...faster...stronger!" - Trofeul Andros

Duster...faster...stronger!" a titrat presa straina dupa ce fostul campion de Formula 1, Alain Prost, a castigat cea de-a doua cursa din actuala editie a Trofeului Andros, competitie
automobilistica pe zapada, la bordul unei Dacia Duster. Pilotul francez s-a clasat pentru a cincea oara pe podium in acest sezon, incheiand prima parte a competitiei pe locul 1 in clasamentul general.



Alain Prost a obtinut cea de-a doua victorie din actuala editie a Trofeului Andros, castigand cea de-a doua cursa din Alpe d'Huez, cea de-a treia mansa a competitieI. Dupa ce prima cursa a etapei, desfasurata vineri, a fost castigata de un alt fost campion de Formula 1, Olivier Panis, Prost a dominat a doua zi cu Dacia Duster, marindu-si si avantajul in fruntea clasamentului.

"Acesta zi a fost dificila. Aveam toate sansele de partea mea: o masina de top si patru pneuri a caror uzura a fost controlata perfect de catre echipa. Trebuia sa fac doar o cursa fara greseala. Sunt bucuros ca m-am impus intr-o asemenea maniera. Este un inceput perfect de sezon, deoarece am obtinut cinci podiumuri in sase curse", a declarat Prost, cvadruplu campion de Formula 1.

Pilotii vor avea doua saptamani libere pentru a-si incarca bateriile, competitia urmand a se relua in 7-8 ianuarie, in statiunea Isola .

Dupa trei etape lasamentul general conduce Alain Prost (Dacia Duster)cu 451 puncte.

Dacia Duster Offroad Experience la IASI

Caravana Dacia Duster Offroad Experience a ajuns vineri, 17 septembrie, la Iasi. Pe parcursul a trei zile, toti cei interesati să testeze Dacia Duster vor avea ocazia de a participa la demonstratii inedite pe un circuit offroad amenajat în incinta parcării Iulius Mall. Sesiunile de drive-test sunt gratuite si vor fi realizate de piloti profesionisti.


Iasi este ultima destinatie a caravanei care a demarat în capitală, pe 1 iulie, înregistrând aproape 5000 de participanti la drive-test în cele patru orase în care a ajuns până acum (Bucuresti, Mamaia, Timisoara si Cluj). Toti cei care au vizitat circuitul Dacia Duster Offroad Experience au asistat la un spectacol automobilistic original si s-au putut convinge de performantele 4x4 ale celui mai recent model Dacia.


Circuitul amenajat la Iulius Mall cuprinde sase obstacole ce simulează cu fidelitate conditiile de rulare pe teren accidentat. Punctul de atractie este trunchiul de con cu un unghi de 32°, pe care se poate rula atât cu toate cele patru roti ale vehiculului, cât si doar cu două roti. Alte două obstacole care au stârnit curiozitatea participantilor la drive-teste sunt rampa cu înăltimea de 2 metri si balansoarul.


Circuitul se va deschide pentru public vineri, 17 septembrie, iar drive-testele vor continua pe toată durata weekend-ului, după următorul program: 17 si 18 septembrie / 12:00-21:00, 19 septembrie / 11:00-21:00. Trei modele Dacia Duster cu tractiune integrală vor rula pe circuit. Vehiculele sunt versiunea de echipare vârf de gamă Laureate si sunt dotate cu noua motorizare diesel 1.5 dCI 110 CP. Reprezentantii agentului Caremil vor fi prezenti pe tot parcursul evenimentului si le vor oferi ocazia celor interesati să conducă ei însisi Dacia Duster, la un drive-test în oras.

via: Dacia Group

Dacia Duster Off-road Experience la Timisoara

Timisorenii au trei zile la dispozitie pentru a verifica, chiar de la volan, performantele 4x4 ale primului SUV romanesc si sa participe la cel mai tare spectacol de off-road pe un circuit amenajat in oras.

Cel mai recent model al constructorului de la Mioveni va fi accesibil pentru un inedit drive-test, pe un traseu cu mai multe probe de dificultate, amenajat in parcarea Iulius Mall. Totul face parte dintr-o campanie a celor de la Dacia, denumita Dacia Duster – Off-road Experience, si care a programat la Timisoara, intre 3 si 5 septembrie, cea de a treia etapa.

„Am dorit sa oferim publicului posibilitatea sa testeze performantele 4x4 ale masinii in conditiile unui traseu cu multe probe de dificultate – spun cei de la Dacia – iar Timisoara reprezinta una din alegerile noastre ca loc de desfasurare”.



Precedata de cele de la Bucuresti si Mamaia si perecedand, la randul ei, pe cele care vor avea loc in saptamanile viitoare, la Cluj-Napoca si la Iasi, actiunea de la Timisoara este deschisa tuturor celor care vor sa testeze in primul rand primul SUV romanesc si concomitent, propriile abilitati de sofer.

Pentru public, prima zi de drive-test este programata asadar vineri, 3 septembrie, cand toti cei care se vor la volanul unui Duster sunt invitati, incepand de la ora 12,00, la Iulius Mall

Duster Offroad Experience a inceput in Baneasa

Dacia Duster Offroad Experience a debutat ieri la Băneasa Shopping City. Modelul din Mioveni a făcut demonstraţii pentru clienţii interesaţi şi va fi prezent în zona special amenajată a parcării complexului comercial pe perioada acestui weekend.

Cel mai nou model Dacia a început de ieri demonstraţiile pe un traseu accidentat artificial amenajat în cadrul Băneasa Shopping City din Bucureşti. În spaţiul respectiv, modelul din Mioveni a făcut demonstraţii pentru pasionaţii de off-road şi va face în continuare demonstraţii pe perioada acestui weekend. Traseul va fi deschis publicului pe tot parcursul sfârşitului de săptămână, de joi până duminică.

Participanţii vor fi ghidaţi de profesionişti pe traseul special amenajat din cadrul parcării Băneasa Shopping City pentru a exploata "ca la carte" traseul şi capacităţile lui Duster.

Test de anduranta cu Dacia Sandero Stepway

Jurnalistul lituanian Vitoldas Milius a reuşit să parcurgă un traseu de 16.000 de kilometri în doar 11 zile şi 16 ore la volanul lui Dacia Sandero Stepway. Aventura lituanianului a început în oraşul portughez Cabo da Roca şi s-a încheiat la Vladivostok, oraş situat la extremitatea sud-estică a Federaţiei Ruse. La plecarea din oraşul portughez, jurnalistul lituanian şi-a propus să parcurgă cei 16.000 de kilometri în 15 zile, însă călătoria alături de Dacia Sandero Stepway s-a încheiat mai devreme.



Vitoldas Milius a reuşit performanţa să conducă mai mult de 1.000 de kilometri pe zi, în condiţii meteo dificile şi pe drumuri care au pus la grea încercare calităţile modelului de la Mioveni. Dacia Sandero Stepway pentru care a optat jurnalistul lituanian dispune de propulsorul de 1.6 litri MPI care livrează 90 de cai putere. Maşina nu a suferit modificări speciale pentru această călătorie, excepţie făcând înlocuirea anvelopelor înainte de traversarea Siberiei. În cele 11 zile şi 16 ore, Vitoldas Milius a traversat opt ţări, trecând prin Portugalia, Spania, Franţa, Germania, Polonia, Lituania, Letonia şi Federaţia Rusă.



"Călătoria a fost foarte interesantă din toate punctele de vedere, dar încă mai am nevoie de timp ca să îmi dau seama de reuşita mea. O parte a călătoriei s-a desfăşurat pe teritoriul Europei, care cu greu mai poate impresiona, însă traversarea Rusiei este un lucru unic. Acum nu mi se mai pare nimic înfricoşător în legătură cu teritoriul Rusiei. Am auzit o mulţime de poveşti de la alţi călători şi, mai mult sau mai puţin ştiam la ce să mă aştept", a declarat la finalul aventurii Vitoldas Milius.

Dacia Duster Offroad Experience

Dacia va organiza în perioada 1-4 iulie un eveniment pentru împătimiţii offroad-ului. Dacia Duster va putea fi testat pe un circuit artificial contruit la Bucureşti.

Iubitorii offroad-ului vor avea ocazia să testeze în weekendu-ul 1-4 iulie noul Dacia Duster pe un circuit amenajat la Băneasa Shopping City.

Evenimentul Dacia Duster Offroad Experience va fi deschis publicului pe tot parcursul sfârşitului de săptămână, de joi până duminică. Vor exista şi piloţi profesionişti care vor ghida participanţii, iubitorii adrenalinei având ocazia să testeze Duster pe unul dintre cele mai dificile trasee off-road urbane artificiale construite vreodată în Bucureşti.

Dacia Duster Offroad Experience va începe oficial joi, la ora 10:00, printr-o conferinţă de presă. Accesul publicului pe circuit va fi permis începând cu ora 12:00.

Transfagarasan - The Car Day

A fost un eveniment incredibil. Nu multi au venit, dar cei care au ales sa petreaca acest weekend pe Transfagarasan
nu au regretat alegerea facuta. Pe langa kilometri peste kilometri de asfalt parcurs pe "the best road in the world",
oaspetii au savurat clipe de neuitat alaturi de comunitatea de tuning din Romania. Atat la cina festiva, la focul de
tabara precum si la surpriza facuta de organizatori (un foc de artificii), fiecare s-a simtit de minune alaturi de natura,
asfalt si bolizi.

Duster cel mai 4X4

La editia 2010 a concursului Cel mai 4x4, care a oferit distincţia cu acelaşi nume în patru segmente distincte. Acestea sunt General SUV, Premium SUV, Pick-up şi Off-roader. Câştigătorii sunt, în ordinea categoriilor de mai sus: Dacia Duster, Audi Q5, Mitsubishi L200 şi Volkswagen Touareg.
Testele de şosea au fost efectuate pe traseul Mausoleul Mateiaş-combinatul Holcim (DN73A), în timp ce traseul off-road a fost derulat în Poiana Fântânii, ce aparţine comunei Lereşti din judeţul Argeş. SUV-urile au avut un traseu distinct, în timp ce pick-up-urile şi off-roader-ele au fost încercate pe un traseu mult mai dificil. În scop demonstrativ, Dacia Duster a abordat şi traseul pentru off-road, deşi concura la clasa "General SUV". Aşadar, rezultatele obţinute de Dacia Duster în competiţia respectivă vor fi punctate doar pentru performanţele obţinute pe traseul de SUV-uri.
Căştigătorul categoriei "General SUV" este Dacia Duster.

Analiza: Dacia Duster dupa evenimentul " porti deschise" !

Dupa un weekend in care Dacia si-a deschis larg usile reprezentantelor din toata tara, invitand publicul la un test cu Duster, trecem in revista principalele calitati si defecte remarcate de vizitatori.
Debutul noului Dacia Duster pe piata din Romania a lansat o multime de critici sau de aprecieri, multe dintre ele chiar fondate. Publicul autohton a fost rasfatat vreme de patru zile cu un eveniment, care a oferit ocazia tuturor pasionatilor brandului Dacia de a vedea cum se comporta cel mai nou membru al familiei de la Mioveni.

Evenimentul "porti deschise" care s-a desfasurat weekendul acesta a adus in showroom-urile constructorului roman o multime de oameni curiosi de performantele lui Duster. Testul publicat de noi pe 15 aprilie, care a pus la treaba versiunea de 85 de cai putere pe taramurile marocane, a servit ca un punct de plecare si prima impresie pentru toti cei care urmau sa testeze SUV-ul romanesc.

Cei care au apucat insa sa vada cum se comporta Duster inca de pe 15 aprilie, si-au exprimat parerile in cadrul rubricii de comentarii, blamand sau dimpotriva laudand modelul romanesc. Judecand dupa afirmatiile facute de majoritatea celor care si-au exprimat parerea in scris, putem spune ca primul SUV din istoria Dacia a primit referinte foarte bune.

Spre surprinderea multor carcotasi, Duster a fost apreciat chiar si pentru aspectul sau exterior: "are un look ok", "daca ar fi sa aleg intre Duster si orice alt SUV enumerat (Skoda Yeti, Kia Sportage, Hyundai ix35) as alege Dusterul", "arata binisor", "destul de atractiva", "o evolutie romaneasca", "o masina inchegata", "mult mai frumoasa in realitate decat in poze", "design frumos", "asamblari exterioare facute cu multa grija", "exterior destul de reusit". S-au gasit insa si persoane care sa critice designul si sa afirme ca "mai bine imprumutau anumite elemente de la Logan, asa cum face Volkswagen cu toate modelele sale".

Majoritatea celor care au testat modelul au avut ocazia sa simta motorul de 85 de cai putere si 1.5 litri, care in aproape toate cazurile a raspuns bine atunci cand pedala de acceleratie a fost "impulsionata". Au fost insa si voci care au sustinut ca propulsorul pare "fara suflu" si ca este recomandat cu precadere pentru cei care folosesc masina in oras, la drum lung capacitatile sale fiind destul de limitate.

Aceleasi impresii contradictorii s-au regasit si la capitolul suspensie, unde o parte a publicului a apreciat faptul ca aceasta "filtreaza gropile si obstacolele excelent" si ca "absoarbe socurile". De cealalta parte, unii au considerat ca ele sunt "blegi si desalate" si ca "ideea de confort la Dacia este doar o poveste".

Tot la capitolul tinuta de drum, cei care au testat Duster s-au plans de precizia directiei, dar au apreciat "feedback-ul pedalei de frana si cursa mai lunga. Fata de Sandero, cursa pedalei de frana este ceva mai lunga, lucru util cand vrem sa dozam forta de franare. Masina franeaza bine, chiar daca este dotata cu tamburi pe rotile din spate."

Majoritatea celor care au comentat la testul publicat de noi au recunoscut insa capacitatile masinii in off-road si dimensiunile potrivite pentru abordarea unor trasee dificile. Duster a fost catalogat drept "aur curat pentru cei din statiunile montane si pentru cei care muncesc la intretinerea sistemelor din teren" si o "adevarat masina destinata off-road-ului".

Unul dintre useri povesteste chiar si un episod in teren accidentat, unde "prin niste noroaie si ceva denivelari s-a comportat excelent". Unii chiar merg mai departe si sustin ca Duster 4x4 "a fost de neoprit pe un camp unde abia plouase si noroiul ajunsese pana la jumatatea portierei."

SUV-ul romanesc a fost apreciat insa de toti cei care l-au testat pentru pozitia inalta la volan, care "ajuta in trafic" si ofera o "vizibilitate buna", "mai buna decat la Logan si Sandero", unde ai o senzatie de "cocotare artificiala".

In ceea ce priveste spatiul interior, pentru unii s-a dovedit a fi o mare dezamagire pentru ca "pare mai mic decat la Logan berlina", in timp ce altii l-au apreciat pentru portbagajul generos, insa nu suficient de mare pentru un SUV.

Au fost si vreo cateva voci care s-au plans si de lista de optionale, care desi s-a imbogatit cu ESP, tapiterie din piele si pachet de design nu ii satisface pe cei care isi doreau o cotiera anterioara, discuri de frana pe spate sau pe cei care vroiau o echipare standard cu aer conditionat si computer de bord.

Dupa un weekend atat de incarcat pentru modelul romanesc putem trage linie si afirma ca Duster are parte de o lansare pe masura importantei sale in istoria brandului romanesc. Publicul a avut ocazia de a vedea si partile bune si partile rele, de a analiza performantele pe strada sau in teren accidentat, de a critica sau lauda consumul de carburant. Cert este ca Duster se contureaza tot mai mult ca un model cinstit, care isi merita banii, afirmatie pe care o sustin majoritatea celor care l-au testat.

Dacia Duster la Paris

Dacia Duster va fi una dintre principalele atractii ale Salonului Cabriolet, Coupe si SUV, desfasurat zilele acestea la Paris. Alaturi de SUv-ul romanesc vor fi expuse si noile Renault Megane CC si Renault Wind.
modelului Duster, primul SUV din istoria constructorului roman, lansat in martie la Geneva. Dupa ce a ales Raliul Gazelelor din Maroc si a gandit doua reclame destepte pentru pietele din Franta si Germania, Dacia pluseaza inca o data pentru Duster la capitolul promovare.

Constructorul roman va fi alaturi de parintele sau francez la Paris, unde va avea loc, in urmatoarele zile, evenimentul "Cabriolet, Coupe et SUV Show". Dupa cum o spune si numele, expozitia va reuni mai multe modele decapotabile, coupe sau SUV lansate in gama marilor constructori auto.

Alaturi de modelul romanesc Duster, la standul francezilor, organizat in complexul expozitional Porte de Versailles, se vor mai afla Renault Wind si Renault Megane CC, doua modele decapotabile, prezentate in premiera la Salonul de la Geneva.

Renault s-a folosit de eveniment si pentru a da nastere unei versiuni speciale a modelului Laguna Coupe, botezata Monaco GP. Editia limitata vine cu o caroserie perlata, faruri cu xenon, sistem audio Bose si o navigatie prin satelit Carminat Tom Tom.

Duster a castigat Raliul Aicha des Gazelles

Dacia a castigat primul raliu din motorsport cu noul sau model Duster. Raliul Gazelelor este o competitie destinata exclusiv femeilor.
La volanul Dacia Duster,primul SUV din istoria Dacia, Isabelle Charles (responsabila design culori si materiale a Daciei Duster) s-a clasat prima la Raliul Gazelelor (Rallye Aicha des Gazelles). Cel de-al doilea vehicul Duster care a participat la Raliul Gazelelor, pilotat de Nathalie Descout (coordonatoarea campaniei publicitare Dacia Duster la nivel mondial), s-a clasat pe pozitia a patra.


La cateva zile inainte de lansarea comerciala, Dacia Duster a reusit sa-si demonstreze performantele in teren accidentat, precum si robustetea si fiabilitatea pe dunele de nisip si pe suisurile si coborasurile Muntilor Atlas din Maroc.

Raliul Gazelelor este o cursa originala si atipica, potrivita spiritului marcii Dacia, careia ii place sa surprinda lumea auto. Raliul Gazelelor este singura cursa auto 100% feminina, cu o abordare originala a competitiei auto: nu conteaza viteza, ci numarul cat mai mic de kilometri parcursi. Ea presupune utilizarea unor instrumente simple - Gazelele au la dispozitie o busola si doua harti 1/100 000 & 1/250 000. Acestea trebuie sa dea dovada de multa ingeniozitate si spirit strategic: pentru a uni punctele de trecere obligatorii, Gazelele isi stabilesc ele insele traseul, tinand cont de constrangerile reliefului.
Dacia Duster, noua masina de teren de la Dacia, s-a clasat prima la Raliul Gazelelor, la categoria crossover. La volanul vehiculului, Isabelle Charles si co-echipiera Douania Bennani (echipajul 315) au obtinut victoria, totalizand 923.04 km de penalizari.
Isabelle Charles, designer culori si materiale: „Dacia Duster trece peste tot. Peste pietricele, peste forme de relief accidentate, peste dunele de nisip. E cu-adevarat impresionant! […] De asemenea, a fost foarte incurajator pentru noi sa vedem ca publicul este atat de interesat si informat cu privire la Dacia Duster, avand in vedere ca vehiculul nu a avut inca lansarea comerciala!”
La volanul celei de-a doua masini Dacia Duster participante la Raliul Gazelelor, Nathalie Descout si Dorothee Topin (echipajul 316) au obtinut, la prima lor experienta in raliuri, locul patru cu 2203.9 km de penalizari.

Video: Cum se fabrica Dacia Duster

Iata un video care prezinta noul SUV Duster pe linia de asamblare de la Dacia!
Un fel de How is made !Mai pe romaneste,iata cum se fabrica Dacia Duster!

Dacia Duster - rally raid video

Rallye des Gazelles, competitia rally-raid eco la care va participa Dacia Duster de serie, este pregatita in conditii dificile de test.
Scut motor ingrosat cu 7 mm si garda la sol de 23 cm! piesa de piesa masina, daca luam in calcul ca are ampatament scurt si are o garda mai buna si decat un Land Cruiser V8 - The ultimate offroader !