Dacia lanseaza in Romania seria limitata Sandero Stepway2

Începand cu aceasta saptamana, seria limitata Sandero Stepway2 prezentata la Salonul Auto de la Geneva este disponibila si pentru clientii din Romania. Afisand un stil si mai modern, Sandero Stepway2 evolueaza la nivelul designului.

La interior, noua versiune propune materiale noi si doua tipuri de ambiante atragatoare care se diferentiaza prin culorile dominante - gri sau rosu. Astfel, consola centrala, conturul indicatoarelor si ornamentul volanului pot fi de nuanta „gris brilliant” sau „rouge métallisé satiné”. Se vor personaliza cromatic si centurile de siguranta fata si spate, broderiile tapiteriei (alcatuita din material textil si piele ecologica), cele de pe covorase, precum si tetierele. Clientii pot opta gratuit pentru unul dintre cele doua interioare disponibile.

Optional, se poate adauga pachetul Piele, pentru o tapiterie mai eleganta din piele/Tep (include piele naturala pe partea centrala a scaunului, combinata cu piele ecologica) si volan îmbracat în piele. Tot la interior se remarca noul radio CD cu MP3 si satelit de comanda pe volan, priza jack, USB si Bluetooth®.

La exterior, paleta de culori disponibila pe Stepway2 se îmbogateste cu nuanta lansata initial pe modelul Duster, care s-a bucurat de un mare succes în randul clientilor: brun cajou. Gama de motorizari se extinde si ea cu o noua motorizare benzina mai puternica: 1.6 16 V 105 CP.

Preturile seriei limitate Sandero Stepway2 sunt de 9 700 euro (TVA inclus) pentru motorizarea 1.6 85 CP, 10 250 euro (TVA inclus) pentru motorizarea 1.6 16V 105 CP si 11 700 euro (TVA inclus) pentru 1.5 dCI 90 CP. Prin oferta Dacia Avantaj, clientii pot beneficia de o reducere de 600 euro TVA inclus fata de pretul de lista* .

Noua serie limitata Sandero Stepway2 poate fi comandata începand cu data de joi, 29 martie, data de la care nu se vor mai lansa în fabricatie versiunile Stepway 1.

via: dacia

Sandero facelift in Brazilia

Model Sandero Stepway a fost surprins în Brazilia cu o nouă faţă. Modificările anunţate versiunii braziliene vor fi implementate şi pe Dacia Sandero de anul viitor, conform publicaţiilor braziliene.



Vândut în America de Sud sub marca Renault, Sandero se pare că va primi curând un mic facelift exterior, ce va afecta în principal partea frontală şi ceva mai subtil zona din spate, dacă este să ne luăm după fotografiile surprinse în trafic, publicate de Noticias Automotivas. Anterior, revista Auto Esporte a publicat două imagini CGI (Computer Generated Image) ce prezintă noul Sandero facelift.

Modificările aduse modelului Sandero vizează partea frontală care preia liniile de la Renault Clio III facelift. În cazul versiunii Stepway, surprinsă în fotografia spion, aceste componente erau nevopsite. Pentru că priza de aer din partea superioară a fost micşorată, a fost mărită cea inferioară, menţinând un flux constant de aer către radiatorul ce răceşte motorul.

În partea din spate noul Sandero facelift are stopurile restilizate, iar sub emblema mărcii acum a apărut inscripţia Sandero, similar modelului Duster.

Sandero facelift va fi dezvăluit în luna mai sau iunie, în Brazilia, urmând ca din 2012 să fie disponibil şi pe celelalte pieţe, inclusiv în România.

Dacia isi pierde cel mai putin din valoare

Nemţii de la AutoBild au făcut un calcul al deprecierii valorii maşinilor, după patru ani de utilizare. O Dacie pierde mai puţin din valoarea de revânzare decât un BMW.



Modelul Dacia Sandero Stepway de 1,6 litri a fost vândut, după patru ani de utilizare medie, cu 7.297 de euro. Dat fiind preţul maşinii noi, de 11.140 de euro, rezultă că maşina românească şi-a păstrat 65% din valoare.

Un Mercedes din clasa E (E 300 T CDI Blue Efficiency) care a costat, nou, 70.984 de euro, a fost vândut, după patru ani, cu doar 32.037 euro. Deci cu doar 45% din preţul iniţial.

Un BMW seria 5, modelul 520d, a fost vândut, după 4 ani de utilizare, potrivit celor de la Bild, cu 24.159 de euro. Nouă, maşina a costat 44.190 de euro. Vânzătorul a obţinut deci doar puţin mai mult de jumătate (54%) din preţul maşinii noi.

Cei de la AutoBild au luat în calcul un kilometraj de 11.500 km/an pentru maşinile din clasele mini şi mică, de 15.000 pentru clasa compactă şi de 20.000 km/an pentru maşinile de lux şi SUV-uri.

Sandero Stepway Concept

Biroul de design Renault din Brazilia se pregăteşte să lanseze un nou concept bazat pe modelul Sandero, mai exact pe versiunea mai înălţată a acestuia, Stepway.



Cine îşi mai aduce aminte de conceptul trăznit Sandero Sand'up, prezentat în urmă cu doi ani la Salonul Auto de la Sao Paolo? Probabil mulţi au uitat de vehiculul recreaţional, creat de biroul de design Renault din Brazilia pentru a impresiona publicul din întreaga lume.

Popularizarea conceptului cu faţă de Sandero i-a determinat pe brazilieni să îşi dorească o reeditare a spiritului creator, cu un nou concept inovativ, aşteptat la acelaşi salon sud-american. Până la debutul oficial însă, designerii au început să stârnească curiozitatea publicului cu o serie de patru imagini, care trădează detalii mărunte din aspectul viitorului concept bazat pe Sandero.



Se pare că de această dată conceptul va avea la bază varianta cu gardă la sol ceva mai mare a modelului româno-francez, Sandero Stepway, ceea ce înseamnă că am putea vedea o creaţie cel puţin ciudată. Voci neoficiale vorbesc despre conceptul care ilustrează o serie de elemente de design, programate să ajungă în serie pe varianta facelift a modelului Sandero.

Potrivit declaraţiilor oficiale emise de brazilieni, Sandero Stepway Concept va fi un studiu de design adresat în primul rând femeilor. Tocmai de aceea, designerii susţin că prototipul va explora noi alternative de personalizare, de culoare, de texturi şi alte decoraţiuni.




via | leblogauto

Miniatura Dacia Logan Steppe

Conceptul din 2006 a lui Logan Steppe nu s-a materializat. Insa Norev l-a materializat la o scara de 1/43 prin machetele sale detaliate. Iata aici un aranjament interesant al unui francez colectionar, ce are in prim-plan Loganul Steppe.

Test de anduranta cu Dacia Sandero Stepway

Jurnalistul lituanian Vitoldas Milius a reuşit să parcurgă un traseu de 16.000 de kilometri în doar 11 zile şi 16 ore la volanul lui Dacia Sandero Stepway. Aventura lituanianului a început în oraşul portughez Cabo da Roca şi s-a încheiat la Vladivostok, oraş situat la extremitatea sud-estică a Federaţiei Ruse. La plecarea din oraşul portughez, jurnalistul lituanian şi-a propus să parcurgă cei 16.000 de kilometri în 15 zile, însă călătoria alături de Dacia Sandero Stepway s-a încheiat mai devreme.



Vitoldas Milius a reuşit performanţa să conducă mai mult de 1.000 de kilometri pe zi, în condiţii meteo dificile şi pe drumuri care au pus la grea încercare calităţile modelului de la Mioveni. Dacia Sandero Stepway pentru care a optat jurnalistul lituanian dispune de propulsorul de 1.6 litri MPI care livrează 90 de cai putere. Maşina nu a suferit modificări speciale pentru această călătorie, excepţie făcând înlocuirea anvelopelor înainte de traversarea Siberiei. În cele 11 zile şi 16 ore, Vitoldas Milius a traversat opt ţări, trecând prin Portugalia, Spania, Franţa, Germania, Polonia, Lituania, Letonia şi Federaţia Rusă.



"Călătoria a fost foarte interesantă din toate punctele de vedere, dar încă mai am nevoie de timp ca să îmi dau seama de reuşita mea. O parte a călătoriei s-a desfăşurat pe teritoriul Europei, care cu greu mai poate impresiona, însă traversarea Rusiei este un lucru unic. Acum nu mi se mai pare nimic înfricoşător în legătură cu teritoriul Rusiei. Am auzit o mulţime de poveşti de la alţi călători şi, mai mult sau mai puţin ştiam la ce să mă aştept", a declarat la finalul aventurii Vitoldas Milius.

Australienii de pe Facebook vor Dacia Sandero

Fanii australieni ai lui Dacia Sandero au initiat o petitie pe Facebook prin care cer lansarea modelului romanesc pe aceasta piata.
Succesul in vanzari pe care Dacia il are pe cele mai importante piete ale Europei tinde sa se extinda si in afara ariei in care producatorul de la Mioveni este prezent. Atrasi de raportul pret/calitate excelent pe care il afiseaza modelele Dacia, locuitorii tarilor in care produsele din gama Logan si Sandero nu sunt prezente cer din ce in ce mai insistent aparitia acestora pe aceste piete.
Cel mai recent exemplu vine din indepartata Australie, acolo unde un fan al lui Sandero a initiat pe celebra platforma sociala Facebook o petitie denumita sugestiv
Bring the Dacia Sandero to Australia
Conform mesajului petitiei, australienii isi doresc masina pe aceasta piata tocmai datorita caracterului care a facut-o celebra si in Europa.

"Dacia Sandero este un hatchback cu cinci usi produs de producatorul francez Renault si subisidiarul roman Dacia. Aceasta masina frumoasa nu este disponibila in Australia... inca. Vreau sa initiez o petitie pe care o vor semna fanii modelului Dacia Sandero care ar vrea sa vada aceasta masina pe soselele din Australia", scrie petitionarul, care enumera in continuare principalele avantaje de piata ale lui Sandero. Printre acestea se numara "o masina cu patru usi foarte frumoasa", "foarte economica" si, evident, "ieftina si ieftina ca intretinere". Mai mult, chiar daca Sandero a primit trei stele la testele EuroNCAP, australienii considera ca Sandero este o masina "Foarte-foarte sigura pentru ocupanti".

Deocamdata, grupul de initiativa are 42 de membri, multi dintre acestia amintind de episodul Top Gear in care cei trei prezentatori s-au plimbat prin Romania si in cadrul caruia Dacia Sandero a fost laudata de James May

Dacia,on the good side

"Dacia s-a transformat dintr-un producator bugetar intr-un vanzator de lifestyle. Designuri noi, excitante, precum cel al lui Duster sunt deja gata sa intre pe piata incepand cu anul 2010, iar promitatorul Sandero Stepway deja atrage atentia in jurul sau.
Cu siguranta se poate afirma ca Dacia a apucat-o pe un drum ascendent". Acestea sunt cuvintele elogioase folosite de publicatia U.K.Autoblog.com la adresa marcii romanesti Dacia.

Acesta din urma, a debutat deja cu succes pe piata din America de Sud, desi sub emblema Renault,dar isi va crea cu siguranta un public fidel si in Europa,in special celor care cauta o masina cu un buget ceva mai redus.
Tehnologia Renault, care ofera o garantie indelungata si reprezinta un excelent raport calitate-pret, prezenta pe Stepway, sunt cheia viitoarei popularitati a modelului.
Unicul capitol la care Sandero Stepway este inca deficitar este cel al sigurantei, potrivit aceleiasi publicatii, U.K.Autoblog.com. Cum echipamentele cu pricina nu sunt disponibile ca dotari optionale, se asteapta ca Dacia sa faca un pas in acest sens, ceea ce ar fi interpretat si ca o dovada de crestere a respectului de sine.