Dacia ar putea lansa inca doua noi modele pana in 2015

Compania Dacia ar putea lansa pe piata inca doua noi modele de autoturisme pana la sfarsitul anului 2015, potrivit unui anunt facut de directorul de dezvoltare Renault, Tom Lane. Acesta a explicat ca, desi extinderea gamei de produse nu este o prioritate pentru compania Dacia, nu este exclus ca pana la sfarsitul lui 2015 sa apara pe piata doua noi modele, unul mini si unul de dimensiuni mai mari. "Lansarea unor modele complet noi nu ar trebui sa surprinda pe nimeni", a declarat Lane. Potrivit specialistilor, noul model mini s-ar putea numi Towny sau Citadine si ar urma sa fie lansat in 2013 sau 2014, la pretul de 5.000 de euro. Aceasta ar avea 3,7 metri lungime, motorizare doar pe benzina si o capacitate de 90 de cai-putere. Noul mini Towny sau Citadine de la Dacia ar putea concura cu Volkswagen Up, Skoda Citigo, Seat Mii sau Renault Twingo. sursa: 4tuning

Piata cere "ULTRA low-cost" - Dacia Citadine

La inceput, proiectul "Daciei de 5.000 de euro" a generat zambete. Dar, dupa lansarea Logan-ului, in 2004, si a succesului de piata inregistrat de ideea masinii "low-cost", perceptia s-a schimbat, chiar daca pretul modelului a fost departe de tinta initiala. Apoi, a urmat experienta Duster, cel mai ieftin SUV, iar acum, dupa patru ani de criza, din ce in ce mai multi constructori, inclusiv Dacia, par a fi determinati sa duca la bun sfarsit "pariul" si, chiar, sa mearga mai departe, catre un segment "ultra low-cost". Iar, desi nu e 100% oficial, in laboratoarele Dacia proiectul Citadine (o masina de oras de 3,78 metri lungime si 1,66 metri latime, cu 4 usi, dezvoltata pe aceeasi platforma cu Pulse) prinde din ce in ce mai mult contur. "Renault dispune de platforma Logan, vanduta sub brand -ul low-cost Dacia in Europa. Aceasta sustine cresterea la nivel international, mai ales in Brazilia si Rusia, modelele Sandero si Duster vanzandu-se foarte bine. Dar in tari precum India, este prea scumpa (...) Prin urmare, cautam sa dezvoltam platforme mai ieftine", botezate "ultra low-cost", a declarat Carlos Ghosn, presedintele Renault-Nissan. Dacia Citadine ar urma sa dispuna de un motor pe benzina de 1.2 litri si de un 1.5 dCi iar, daca avem in vedere pretul lui Pulse si cel estimat pentru viitorul Nissan "ultra low-cost", ar urma sa coste sub 4.000 de euro. Asta in tarile emergente, insa. Daca va ajunge in Europa, unde normele de poluare si de securitate sunt mai drastice, iar pretentiile clientilor, mai mari, pretul lui Citadine este estimat la circa 5.000 de euro.

Dacia Citadine: 5.000 de euro

Micuţa Dacie va avea dimensiunile modelului Twingo de la Renault, dar va avea patru uși, în loc de două ca la modelul francez.

Dacia lucrează deja la un model mai mic decât Sandero, conform Auto Bild. Mașina va avea un preţ de aproximativ 5.000 euro. Jurnaliștii germani vorbeau despre un proiect Dacia pentru o mașină mai mică decât Sandero încă din 2010 .

Dacă Sandero se află din punctul de vedere al dimensiunilor pe lângă Renault Clio, Citadine va fi mai mică, mai aproape de modelul Twingo, dar va avea 4 uși. Dacia Citadine va avea motoare noi de trei cilindri și 900 centimetri cubi și puteri cuprinse între 60 și 95 cai putere. Citadine va avea o lungime de circa 3,5 metri.

Cea mai mică Dacie, dacă nu ne gândim la modelul Lăstun (Dacia 500) ar putea ieși pe piaţă în 2015.

Dacia City si Logan 2

Cel mai nou numar al revistei auto franceze Auto Plus prezinta ipoteze de design pentru Dacia City, nume dat de presa unei masini de oras care va fi lansata in urmatorii ani, precum si o imagine generata pe calculator ce infatiseaza noua generatie Logan, care va fi prezentata la sfarsitul acestui an si va ajunge pe piata in 2013.articolul complet pe 0-100.ro

Dacia Citadine

Dacia plănuieşte lansarea a opt modele noi şi mai multe facelift-uri în următorii patru ani. Una dintre noutăţi, un low-cost ce va avea un preţ de circa 5.000 de euro.



Germanii de la Auto Bild spun că noua vedetă Dacia va fi un model low-cost cu un preţ de circa 5.000 de euro. Cu numele de Citadine, modelul ar putea avea în jur de 3,6 metri lungime, 3 uşi şi ar putea împrumuta platforma tehnică a lui Renault Twingo.


Dacia vrea să intre pe segmentul clasei de mijloc cu un model de 4,7 metri lungime. Printre planurile constructorului pentru anii următori se numără un urmaş al lui Sandero, un van, un pickup şi un facelift pentru Duster.