Masini de Legenda nr.8 – ZIS 110

In perioada ’42-’45 cand toate tarile se gandeau la razboi, Rusia a fost singura tara ce s-a gandit sa proiecteze si sa produca masini, astfel s-a decis construirea unei limuzine guvernamentale in varianta ZIS 110, o masina pentru toate persoanele importante din URSS.

Noua limuzina guvernamentala s-a decis sa se construiasca la Fabrica ZIS din Moscova, si sa poarte numele ei – ZIS – Zavod imeni Stalina.

Masina este o derivare atat estetic cat si tehnic din modelul american Packard 180, insa cu multe modificari. Dorind sa fie o adevarata limuzina, inginerii rusi au modificat motorul, ajungand la 6005 cmc si o putere de 140 CP. Aceste performante insa nu puteau fi obtinute decat cu o benzina speciala, astfel ca rusii au trebuit sa produca si un nou tip de benzina cu o cifra octanica mai mare.

Primele prototipuri au iesit din fabrica in 1944 iar pe 20 iulie 1945 au iesit primele modele de serie ZIS 110.

sursa: autosworld.eu

Dacia cresc in Germania

Inmatricularile Renault si Dacia in Germania au crescut cu 4,4% in 2011, la 160.366 de autovehicule, reprezentand o cota de piata de 5,1%, in timp ce piata a avansat de doua ori mai rapid, cu 8,8%, la 3.173.634 unitati, potrivit datelor Oficiului de Inmatriculari Auto german KBA.
Dintre cele 32 de marci analizate, noua au inregistrat scaderi anul trecut, iar restul au avut o evolutie pozitiva.

Grupul Volkswagen a ramas lider de piata anul trecut, cu o cota de 21,6%, urmat de BMW-Mini (9,4%), Mercedes (9%), Opel (8%), Audi (7,9%), Ford (7,3%), Renault-Dacia (5,1%) si Skoda (4,5%), scrie Mediafax.

In decembrie, inmatricularile Renault si Dacia au scazut cu 10,7%, la 10.937 autovehicule, conferind producatorului auto francez o cota de piata de 4,5%.

Piata germana a crescut luna trecuta cu 6,1%, la 244.501 autovehicule. Dintre marcile analizate, doar 16 au inregistrat cresteri, iar restul scaderi.

Lider de piata in decembrie a fost VW (20%), urmat de BMW (11,2%), Mercedes (9,5%), Opel (8,8%), Audi (7,8%), Ford (7,1%), Renault-Dacia (4,5%) si Skoda (4,4%).

Dacia Duster depaseste Bugatti, intr-un clasament al Top Gear

Intr-un top realizat de revista Top Gear al celor mai asteptate masini ce vor fi lansate in 2012, Dacia Duster se afla la loc de frunte, alaturi de marci celebre precum Jaguar sau Porche.



Mai mult, Dacia Duster este masina preferata a lui James May, unul dintre prezentatorii cunoscutei emisiuni, dupa cum precizeaza chiar acesta, in topul realizat de Top Gear.

"Anul acesta este mare pentru una din marcile favorite ale lui James. Pentru prima data cei de la Dacia intra pe piata britanica si aduc si un Duster cu ei. Pentru numai 11.000 de lire sterline poti avea un mijloc de transport ieftin, onest si robust. Poti spune, de asemenea, tuturor ca ai o Dacia si sa castigi astfel puncte la James May", scrie Top Gear.

Modelele selectate de Top Gear sunt Pagani Huayra, Porsche 918, Jaguar C-X16, Dodge Viper, Dacia Duster, Alfa Romeo 4C, Bugatti Galibier, Renault Twizy, Ford GT500, Peugeot 208.

In top, Dacia Duster se afla pe locul sase, imediat dupa Dodge Viper. Masina fabricata in Romania sub auspiciile Renault depaseste marci de lux, cum ar fi Alfa Romeo sau Bugatti.

Dacia Duster bate Volkswagen Polo in top zece masini preferate de francezi

In decembrie, aceeasi Dacie Duster s-a aflat pe pozitia a noua in preferintele clientilor francezi, potrivit unui raport al Comitetului Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA) privind evolutia pietei de autoturisme din Franta in primele 11 luni ale anului.

sursa: ziare.com

Primele imagini oficiale: Dacia Lodgy

Gama Dacia se extinde în 2012 cu Lodgy, un vehicul de familie disponibil în variantă cu 5 şi 7 locuri.

În concordanţă cu spiritul mărcii Dacia, Lodgy este un model foarte spaţios, cu prestaţii inedite, adaptate aşteptărilor clienţilor. Familiile aflate în căutarea unui vehicul polivalent la un preţ accesibil îşi vor putea cumpăra noul model cu o garanţie de 3 ani.



Rămânând fidelă atributelor mărcii, Lodgy oferă un plus de confort şi funcţionalitate prin noile echipamente care vor fi disponibile în premieră pentru Dacia. Designul său sugerează un spaţiu interior remarcabil până la al 3-lea rând de scaune. Cu o lungime de 4,5 metri, Dacia Lodgy oferă un volum considerabil al portbagajului, inclusiv în varianta cu 7 locuri.

Numele - Lodgy - care aminteşte de englezescul „lodge”, este o trimitere directă la trăsătura sa esenţială: capacitatea de a găzdui o întreagă familie şi bagajele sale.



Dacia Lodgy va fi prezentată la Salonul Auto de la Geneva din martie 2012

Dacia, o marcă în creştere

Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în 8 ani un actor de notorietate pe piaţa auto europeană. Dacia a ştiut să câştige încrederea clienţilor datorită valorilor sale: generozitate, care se traduce prin cel mai bun raport preţ/spaţiu interior de pe piaţă, fiabilitate şi robusteţe.




Lodgy Glace, o maşină de competiţie inedită

Cu ocazia celei de-a treia participări la Trofeul Andros, Dacia iese din nou din tipare, înscriind în cursă pentru prima oară în istoria competiţiei un monovolum: Lodgy „Glace”. Două vehicule Lodgy „Glace” sunt pilotate anul acesta de un trio de piloţi de excepţie: Alain Prost, Nicolas Prost şi Evens Stievenart. La mijloc de sezon, Alain Prost se află pe primul loc, cu două victorii obţinute în trei curse.

via: Dacia

SUV-ul Duster, asteptat in Marea Britanie in acest an

SUV-ul Duster al Dacia, care urmeaza sa intre pe piata britanica in acest an, a fost inclus de publicatia Top Gear intr-o selectie de zece modele pe care le asteapta in 2012, marca romaneasca fiind printre preferatele prezentatorului James May, poreclit si "Captain Slow", scrie Mediafax.

"Anul acesta este mare pentru una din marcile favorite ale lui James. Pentru prima data cei de la Dacia intra pe piata britanica si aduc si un Duster cu ei. Pentru numai 11.000 de lire sterline poti avea un mijloc de transport ieftin, onest si robust. Poti spune, de asemenea, tuturor ca ai o Dacia si sa castigi astfel puncte la James May", scrie Top Gear.

Modelele selectate de Top Gear sunt Pagani Huayra, Porsche 918, Jaguar C-X16, Dodge Viper, Dacia Duster, Alfa Romeo 4C, Bugatti Galibier, Renault Twizy, Ford GT500, Peugeot 208.

James May prezinta, alaturi de Jeremy Clarkson si Richard Hammond, emisiunea Top Gear difuzata de BBC. May a primit porecla de "Captain Slow" dupa ce a pierdut aproape toate cursele organizate intre cei trei prezentatori ai emisiunii, dar si din cauza stilului mai lent de condus.

In mai 2010, May descria, intr-un comentariu in publicatia britanica The Telegraph, Dacia Duster ca pe o masina ieftina acceptabila din punct de vedere tehnic, care nu te face sa te simti in lumea a treia si aminteste totodata marilor constructori auto ca au uitat arta de a produce astfel de automobile.

"Noul Duster, care nu trebuie confundat cu oribilul Duster vechi, este un fel de automobil off-road soft produs in Romania sub egida Renault (si putin a Nissan). Il conduc de ceva timp. Cred ca este bun", afirma May.

El a comparat, la momentul respectiv Duster cu "Dormitorul din Arles" al lui Van Gogh - un loc simplu, dar unde se poate vedea tot ceea ce este necesar pentru fericire si multumire.

via: wall-street.ro

Anul nou nu aduce vesti bune pentru soferi

In perioada decembrie-ianuarie, aproximativ 1,5 milioane de masini trebuie sa-si reinoiasca politele RCA, arata estimarile companiilor de sigurari. Soferii nu trebuie sa se astepte la ieftiniri, ci mai degraba la scumpiri semnificative, de anul viitor, scrie REALITATEA.NET. Motivul: Companiile de asigurari inregistreaza pierderi si nu-si vor mai permite sa tina preturile jos.


Nu numai polita RCA va usura anul viitor buzunarele soferilor. Punctul de amenda va creste de la 67 de lei la 70 de lei, odata cu majorarea salariului minim pe economie la 700 de lei. Pentru trecerea pe rosu amenda va fi de 370 de lei iar pentru soferii prinsi beti la volan, aproape 1.500 de lei., scrie REALITATEA.NET


Vesti proaste si pentru cei care vor sa cumpere o masina inscrisa in circulatie inainte de 1 ianuarie 2007. Taxa va fi platita pentru toate automobilele inmatriculate inainte de aceasta data si va fi usturatoare pentru masinile vechi, dupa principiul poluatorul plateste.

via: 4tuning.ro

Radarele fixe redevin active de la primavara

2012 mai vine cu o surpriza: radarele fixe redevin active. Dupa o lunga perioada de pauza, in care au devenit chiar si ilegale, ori nu se stia cine le managerizeaza si cine incaseaza amenzile, politia sau primariile, iata ca radarele fixe sunt gata sa ne ia banii daca depasim viteza legala, inca din primavara care sta sa vina.

Politia Rutiera spera ca radarele fixe sa redevina functionale pana in luna aprilie-mai, inaintea aparitiei noului Cod Rutier.


"Noul Cod Rutier va aparea in perioada aprilie-mai a anului viitor. Noi speram ca radarele fixe sa fie deja functionale la momentul aparitiei noului Cod Rutier", a spus, pentru RTV.net, Lucian Dinita, comisar sef al Directiei Rutiere.


Repornirea radarelor depinde si de decizia Ministerului de Interne.