Primul raliu, primele puncte pentru Alex Mirea in Cupa Dacia Dupa absenta de la prima etapa, treapta a treia a grupei K si a doua a clasamentului "Juniori" obtinute la Raliul Argesului, Alex Mirea revine in forta in cadrul Cupei Dacia Logan si se claseaza pe locul doi la finalul Raliului Targu Mures, care s-a aflat la prima editie si a insumat 217,90 km din care 100 km reprezentand probele speciale. Echipajul format din Alex Mirea-pilot/Dragos Despinoiu-copilot le multumeste celor prezenti pe probele speciale, fotografi, fani, pasionati de motorsport .
La Iasi s-a desfasurat prima etapa a Cupei FRT , organizata de Socol Ionut.
Iata rezultatele : Romila Cristian a obtinut timpii: 29.4, 28.2,pe Dacia logan pozitionandu-se pe locul 1 in clasamentul etapei si tot pe locul 1 in clasamentul campionatului, acumuland 10 puncte in acest clasament
Patache Ionut a obtinut timpii: 31.14, 28.6,pe Dacia logan pozitionandu-se pe locul 3 in clasamentul etapei si tot pe locul 3 in clasamentul campionatului, acumuland 6 puncte in acest clasament
Socol Ionut a obtinut timpii: 32.6, 28.8,pe Dacia logan pozitionandu-se pe locul 4 in clasamentul etapei si tot pe locul 4 in clasamentul campionatului, acumuland 4 puncte in acest clasament
Ionut Chitrosca a obtinut timpii: 47.9, 29.5, pe Dacia logan pozitionandu-se pe locul 5 in clasamentul etapei si tot pe locul 5 in clasamentul campionatului, acumuland 2 puncte in acest clasament
Georgescu Mircea a obtinut timpii: 31.4, 31.3, pozitionandu-se pe locul 8 in clasamentul etapei si tot pe locul 8 in clasamentul campionatului,.
Dupa ce pe forumul loganistilor s-a dat startul la un concurs cu cele mai misto filmulete cu Loganurile lor,iata unul cu totul si cu totul deosebit. Este vorba de loganul userului Vip3rutz. Iata cea iesit !
Inca o data se dovedeste fiabiliatate si practicalitatea autoturismului autohton.. :)
Logan este pe locul 5 în topul celor mai cumpărate 25 de modele din Rusia.
Vânzările de autovehicule Logan în Rusia au înregistrat o creştere de 20% în primele cinci luni, la 24.160 de unităţi, şi s-au menţinut pe poziţia a cincea în topul celor mai cumpărate 25 de modele, pe o piaţă care a scăzut cu 5%, dar a revenit pe un trend pozitiv din luna martie.
Logan şi Sandero sunt singurele modele Renault incluse în acest top. Primele patru modele în topul vânzărilor din Rusia aparţin brandului local Lada, respectiv Priora, Samara, 2105/2107 şi Kalina, potrivit datelor Comisiei Constructorilor Auto, din cadrul Asociaţiei Companiilor Europene în Federaţia Rusă.
Modelul Sandero a intrat în top pe poziţia 24, cu 4.659 de unităţi vândute în primele cinci luni şi 1.685 de unităţi în luna mai.
Francezii de la AutoPlus au publicat un studiu referitor la nivelul de satisfacţie al clienţilor privind serviciile post-vânzare. Dacia a reuşit să se claseze pe locul doi, reuşind să demonstreze că "low-cost" nu înseamnă şi "low service" – după cum au spus şi jurnaliştii francezi. Dacia a fost suclasată la mustaţă de Honda şi a lăsat în urmă mărci cu prestigiu precum Mazda, Toyota, Mercedes şi altele.
Punctajul maxim posibil este de 20, iar Dacia a obţinut 16.02 puncte. Cei de la Honda au primit 16.8 puncte, iar Mazda – marca de pe locul trei – a primit 15.84 puncte. Criteriile în baza cărora s-au dat notele au fost următoarele: calitatea intervenţiilor şi raportul calitate/preţ, timpul necesar pentru a obţine o programare în service, amabilitatea personalului şi durata intervenţiei.
În urmă cu două luni, aceeaşi publicaţie a prezentat rezultatele unui chestionar privind nivelul de satisfacţie al posesorilor de vehicule, în funcţie de marcă şi de model. În clasamentul pe mărci, Dacia s-a situat pe locul trei, iar în cel pe modele, Sandero a obţinut ce-a de-a şasea poziţie. La fel ca în cazul clasamentului privind nivelul de satisfacţie al clienţilor pe mărci, Honda surclasează Dacia, dar Mini a pierdut opt poziţii faţă de clasamentul menţionat mai sus.
Loganul acesta e putin inaintea timpurilor lui, cel putin in ceea ce priveste exteriorul. Baietii de la Prostreet Tuning au surprins din nou cu un proiect custom integral, cu care de altfel au si castigat premii numeroasele showuri la care au prezentat masina. Incep de la o bara fata realizata manual, de la A la Z. Deflectoarele incadrate in aceasta sunt detasabile, motiv pentru care sunt si vopsite in alta culoare. Trebuia sa iasa in evidenta. Aripile fara au fost si ele modificate, evazate ca sa mentina noua linie. Pragurile au fost create special pentru acest proiect, iar bara spate a primit si ea un deflector detasabil, de aceasta data sensibil mai masiv decat cel din fata. Deflectorul spate adaposteste si finalele cu tenta sport montate in armonie cu vechiul body kit. Merita mentionate capacul de pe luneta, dar si micul eleron profilat pe capacul portbagajului, care sterg mult din linia de "dulap" (vorba din popor, nu ne apartine) pe care masina o are de fabrica. Toate, dupa cum se poate venea si in poze, au fost construite din diverse subansamble, cu mana sigura, ochi buni si mutla rabdare. Dupa ce s-a incheiat etapa de constructie a reperelor, s-au luat matrite integrale pentru fiecare in parte si s-au scos piese noi din fibra de sticla, singurul chit necesar fiind cel pentru vopsire.
concursul de indemanare se va desfasura in 2 manse a cate 2 ture de circuit fiecare. inscrierile se fac pana vineri 11 iunie 2010 orele 24 (ora de primire a mailurilor) dupa aceasta ora limita nu mai inscriem pe nimeni sub nici o forma la nici una dintre sectiunile concursului: tuning, audio, indemanare. de asemenea este OBLIGATORIU sa veniti in ziua concursului cu fisa de inscriere completata (fisa pe care o aveti anexata la acest post). regulamentul il voi posta in cursul zilei de azi sau maine. Va rog cei care trimiteti mail de acum inainte sa precizati in mail urmatoarele: Nume Prenume Masina Motorizare Numarul de inmatriculare al masinii Proba la care vreti sa participati din motive obiective nu se poate participa la doua categorii din concurs In ziua concursului masinile care ajung mai tarziu de 9 nu mai au dreptul de a participa.Puteti sa faceti si voi un mic efort luand in considerare ca showul este gratis si sa ajungeti MAXIM pana in ora 9:00
Adresa de mail este: expo10@ccia-arad.ro Pentru alte detalii aveti numarul de telefon: 0730 188 287 (Gelu Aleonte)
